쏘카, 1분기 영업이익 14억원…창사 이래 첫 1분기 영업흑자

쏘카 로고./사진제공=쏘카

쏘카가 올해 1분기 연결재무제표 기준 전년 동기 대비 45.2% 증가한 1315억원의 매출을 기록했다고 13일 밝혔다. 영업이익은 14억원으로 창사 이래 처음으로 1분기 영업흑자를 기록했다. 쏘카는 지난해 1분기 107억원의 영업손실을 기록했다.

사업별로 보면 단기카셰어링, 쏘카플랜 등을 포함한 카셰어링 부문 매출이 831억원으로 전년 동기 대비 0.9% 감소했다. 중고차 부문 매출은 차량 생애주기가치(LTV) 연장 전략에 따라 중고차 매각이 중단됐던 지난해 1분기 2억6000만원에서 올해 426억원으로 증가했다. 플랫폼 부문 매출은 59억원으로 전년 동기(65억원) 대비 9.8% 감소했다.

쏘카는 △차량 LTV 극대화 △쏘카플랜의 견조한 성장 △자산 효율성 제고 등을 흑자 달성의 주요인으로 꼽았다.

차량 LTV를 극대화하는 쏘카 2.0 전략에 따라 차량을 최적 매각시기에 판매해 1분기 중고차 매출이 큰 폭으로 늘었다. 현재 쏘카의 평균 차량 보유기간은 2023년 대비 12개월 이상 증가했다. 쏘카 측은 차량 매각으로 매출과 이익을 확보해 비수기에도 수익을 내는 구조를 만들어냈다고 설명했다. 쏘카는 연내 계획된 잔여 매각 대상 차량들도 수요·공급 상황에 따라 이익이 극대화되는 시점에 매각할 계획이다.

단기카셰어링은 1분기 746억원의 매출을 기록해 전년 동기 대비 1% 성장했다. 쏘카는 지역별 수요·공급에 따라 차량을 매각하거나 재배치해 단기카셰어링 운영효율성을 높였다. 이동지원금 프로모션을 통해 신규, 잠재 수요도 적극적으로 확보하고 있다.

쏘카플랜은 지난해 규모를 확대하기 위한 프로모션을 종료하면서 매출이 감소했지만, 매출총이익(GP)은 적자에서 흑자로 전환했다. 쏘카플랜은 전년 동기 대비 94.9% 증가한 월평균 4000여대의 계약 규모를 기록했다. 또 가격 정상화로 3분기 연속 매출총이익(GP) 흑자를 기록하는 등 핵심 사업모델로 부상했다. 쏘카플랜은 위약금, 약정거리, 보험적용 제한 등 기존 차량 장기렌트 상품의 페인 포인트(취약점)를 해결한 신차플랜 상품으로 성장세를 이어 나갈 예정이다.

주차정보 플랫폼 서비스인 모두의주차장은 1분기 매출 23억원으로 1년 새 20% 성장했다. 민간과 공공의 제휴주차장을 확대하는 등 사업을 확장했다. 전기자전거 공유 서비스 쏘카일레클은 전년 동기 대비 17% 감소한 35억원의 매출을 기록했다. 쏘카일레클은 직영과 가맹의 비중 조정, 저수요 지역 철수 등 영향으로 매출이 줄었지만, 기기당 수익성과 효율성이 제고돼 2분기 이후에는 실적이 개선될 전망이다.

박재욱 쏘카 대표는 "지난해 하반기부터 쏘카 2.0 전략을 펼친 결과 차량 1대당 매출·이익이 증가하고 있다"며 "올해 이익 중심 경영을 통해 남은 분기에도 규모감 있는 이익을 창출하겠다"고 밝혔다.

이찬종 기자 coldbell@mt.co.kr