페라리, 모터스포츠 경험 담은 880마력의 ‘296 스페치알레’·’296 스페치알레 A’ 공개

296 GTB를 더욱 발전시킨 고성능 사양
경량화 및 출력 개선으로 운동 성능 강화
보증 프로그램 및 고객 체험 제공해 눈길

[서울경제] 이탈리아 스포츠카 브랜드, 페라리(Ferrari)가 원초적인 주행의 즐거움을 선사하는 아이코닉한 존재 ‘296 스페치알레(296 Speciale)’와 오픈 톱 사양인 ‘296 스페치알레 A(296 Speciale A)’를 공개했다.

이번에 공개된 296 스페치알레와 296 스페치알레 A는 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재한 페라리의 스포츠카, 296 GTB를 기반으로 더욱 강력한 성능, 그리고 주행의 가치를 더욱 끌어 올린 특별 사양이다.

특히 F1과 FIA WEC, FIA GT3 등 페라리가 활동하고 있는 다양한 모터스포츠의 경험을 적극적으로 반영해 더욱 특별하면서도 짜릿한 주행 경험을 보장하는 차량으로 개발된 것이 특징이다.

실제 페라리 측에서는 296 스페치알레와 296 스페치알레 A의 기반에는 페라리의 원 메이크 레이스를 위해 개발된 레이스카, ‘296 챌린지’를 기반으로 하며 내구성과 무게 절감을 더해 완성도를 높였다.

시각적인 부분에서도 새로운 변화가 더해진다. 296 스페치알레와 296 스페치알레 A는 프론트 보닛 등에 새롭게 더해진 에어로 댐퍼는 물론이고 차체 후면의 핀 구조 등을 더해 공기 차별화된 존재감을 과시한다.

이외에도 사이드 윙, 액티브 리어 스포일러 등이 더해져 일상적인 도로는 물론이고 트랙 위에서도 더욱 대담하고 공격적인 주행을 예고하는 모습이다. 여기에 무게 절감까지 더해져 ‘완성도’를 대록 끌어 올린다.

여기에 실내 공간 구성을 그대로 유지하면서도 불필요한 요소를 제거하고 경량 소재를 적극적으로 반영했다. 이를 통해 296 스페치알레와 296 스페치알레 A는 기존 296GTB 대비 60kg를 덜어넀다.

파워 유닛도 개선됐다. 실제 퍼파워트레인 티타늄 커넥팅 로드와 강화된 피스톤, 경량 크랭크샤프트 등이 경량화 및 무게 절감 효과를 보장하고 엔진 역시 더욱 정교하게 조율해 ‘성능 개선’의 기반을 마련했다.

실제 296 스페치알레와 296 스페치알레 A는 엔진에서만 700마력을 내 기존 모델 대비 37마력 개선된 모습이며, 전기 모터 역시 환산 기준 180마력을 내 합산 출력 880마력을 자랑한다.

이외에도 트랙 주행에서도 견고한 매력을 과시하는 최신 사양의 ABS 에보 다이내믹 제어 시스템을 탑재해 차량의 성능을 조율하는 역량은 물론이고 지속성 부분에서도 개선을 더해 ‘완성도’를 개선했다.

한편 페라리는 296 스페치알레와 296 스페치알레 A를 공개하며 7년에 이르는 보증 프로그램을 제공하고 지속적인 교육 및 체험 기회를 제공해 ‘만족감’을 더할 계획이다.

서울경제 오토랩 김학수 기자 autolab@sedaily.com