천안역 증개축 본격화…2028년 준공 목표

1121억원 투입, 1만4263㎡ 규모 통합역사

천안역 증개축 사업 조감도. 천안시 제공

[천안]22년째 임시역을 사용해 온 천안역의 증·개축 공사가 본격화 했다.

1일 천안시 등에 따르면 국가철도공단은 지난달 25일 '경부선 천안역사 증개축 사업' 시공사 유창이앤씨 컨소시엄과 계약을 체결하고 착공에 들어간다. 유창이앤씨 컨소시엄은 (주)유창이앤씨(55%)를 대표사로 동성건설(주)(25%), (주)명가엔지니어링(20%)이 참여했다. 감리업무는 ㈜종합건축사사무소 근정이 맡았다. 공사 기간은 37개월로 2028년 5월 준공을 목표로 하고 있다.

천안역 증·개축 사업은 임시역사를 사용해 온 천안역을 탈바꿈하는 대규모 도시재생 프로젝트다. 총사업비 1121억 원을 투입하며 연면적 1만 4263㎡ 규모의 통합역사를 건설한다. 면적 4440㎡는 개축, 9823㎡는 증축한다. 이 사업으로 천안역은 여객·역무·지원·환승시설과 시민편의시설을 갖춘다.

천안역사의 디자인은 '천안의 관문'을 주제로 현대적이며 고건축의 이미지를 살리도록 설계했다.

천안역 동부광장도 정비한다. 동부광장에는 버스, 택시 등 대중교통 이용이 용이하도록 연계교통 승강장과 대기공간 등을 조성한다.

천안역은 지난 2003년부터 임시역사를 사용하고 있다. 당초 민자역사 건립 전까지 3년간 한시적으로 사용할 계획이었으나 민자 사업이 좌초되면서 현재까지 임시 선상 역사로 남았다.

시는 시민 불편 해소는 물론 GTX-C 천안연장사업과 함께 낙후된 원도심 활성화의 원동력이 될 것으로 기대하고 있다.

김석필 천안시장 권한대행 부시장은 "천안역 증개축은 단순한 교통 인프라 개선을 넘어, 원도심 활성화와 지역 경제 발전을 위한 핵심 사업"이라며 "GTX-C 노선 천안 연장과 함께 수도권과의 접근성이 크게 향상되면, 천안역은 교통·문화·상업이 어우러진 지역의 성장 거점으로 거듭날 것"이라고 말했다.

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