“트럼프 대통령, 자동차 관세 부담 완화 조치 준비”
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도널드 트럼프 미국 대통령이 외국산 자동차 부품에 부과한 관세의 영향을 완화하기 위한 조치를 검토 중이다.
월스트리트저널은 "이번 완화 조치는 부품 공급망을 미국으로 이전할 시간을 자동차 업계에 제공하려는 의도로 해석되며, 단기적으로는 자동차 제조사들에 혜택이 될 것으로 보인다"라며 "다만, 제조업체들이 환급을 받기 위해 정부에 별도 신청을 해야 하며, 환급 재원이 구체적으로 어떻게 마련될지는 아직 불확실하다"고 전했다.
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도널드 트럼프 미국 대통령이 외국산 자동차 부품에 부과한 관세의 영향을 완화하기 위한 조치를 검토 중이다.
하워드 러트닉 상무장관은 28일(현지시각) 백악관 성명에서 “국내 제조 기업을 보상하고, 미국에 투자하고 국내 제조를 확대하겠다는 의지를 밝힌 제조업체들에게 기회를 제공하려는 것”이라며 이런 방침을 밝혔다.
월스트리트저널에 따르면 다음 달 3일부터 25%의 세율로 적용될 예정이던 수입 자동차 부품에 대한 관세 부담이 완화될 전망이다. 조정안에 따르면 이 조치 시행 1년 차엔 ‘미국 내에서 생산한 자동차 1대당 가치의 3.75%’에 해당하는 금액까지 부품 관세 환급이 가능하며, 2년 차에는 환급 한도가 차량 가치의 2.75%로 줄어든다. 3년차부턴 환급되지 않는다.
예를 들어 미국에서 생산된 자동차 1대 가격이 5만 달러라면, 1년 차에는 3.75%인 1875달러까지는 부품 수입 시 납부한 관세를 돌려받는다. 2년 차에는 2.75%인 1375달러까지 돌려받는다. 이 혜택은 3년 차에 없어진다.
트럼프 대통령은 이 같은 조치를 오는 29일 미시간주 디트로이트 외곽에서 열릴 집회에 앞서 발표할 예정이다. 이 집회는 취임 100일을 기념하는 행사로 계획돼 있다. 미시간주에는 디트로이트 빅3 자동차 제조업체들과 1000개 이상의 주요 자동차 부품업체가 위치해있다.
월스트리트저널은 “이번 완화 조치는 부품 공급망을 미국으로 이전할 시간을 자동차 업계에 제공하려는 의도로 해석되며, 단기적으로는 자동차 제조사들에 혜택이 될 것으로 보인다”라며 “다만, 제조업체들이 환급을 받기 위해 정부에 별도 신청을 해야 하며, 환급 재원이 구체적으로 어떻게 마련될지는 아직 불확실하다”고 전했다.
워싱턴/김원철 특파원
wonchul@hani.co.kr
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