1년간 14회 땅 꺼짐 사상~하단선…부산시 뒤늦게 특별조사

▲ 23일 오전 부산시와 부산교통공사, 사상구 등 유관기관이 합동으로 사상구 도시철도 사상~하단선 공사 현장의 싱크홀 점검에 나선 가운데 부산시와 유관기관 관계자들이 공사장 내부 시설을 살펴보고 있다.

지난 1년간 14차례 땅 꺼짐이 발생한 부산 도시철도 사상∼하단선 공사 현장에 대해 부산시가 뒤늦게 근본 원인을 찾는 특별조사에 착수합니다.

박형준 부산시장은 시민 불안을 해소하기 위해 토목 관련 분야 전문 인력을 보강해 오는 28일부터 사상∼하단선 땅 꺼짐 사고와 관련해 조사를 지시했습니다.

철도, 우수·오수 관로 등 각 분야 전문 지식을 갖춘 공무원과 학계, 건설 현장 외부 전문가로 특별조사반을 구성해 땅 꺼짐의 구체적인 원인을 분석하고 재발 방지 해결 방안을 찾으라고 말했습니다.

최근 부산시 감사위원회는 지난해 9월 사상∼하단선 2공구에서 발생한 대형 땅 꺼짐 관련 감사를 진행해 집중호우 외 부실한 시공·감독에 그 원인이 있었다는 결과를 내놨습니다.

앞서 지난 2월 부산시 지하사고조사위원회도 같은 땅 꺼짐 사고만을 대상으로 원인을 분석했습니다.

하지만, 지난 1년간 사상∼하단선 공사 현장에서 이 대형 땅 꺼짐 외에도 크고 작은 땅 꺼짐이 13차례 더 발생해 시민 우려와 불안이 컸습니다.

그런데도 부산시 감사위원회와 지하사고조사위원회는 12차례 땅 꺼짐 사고가 발생한 사상∼하단선 1공구에 대해선 원인 분석과 조사를 하지 않았습니다.

박 시장은 "시민 우려가 큰 사상∼하단선에 특별감사반을 투입해 철저하고 면밀한 조사를 실시하겠다"고 말했습니다.

(사진=연합뉴스)

류희준 기자 yoohj@sbs.co.kr