성동구, 도로 정밀 탐사…"땅꺼짐 사고 철저 예방"

서울 성동구는 지반침하 예방을 위한 GPR(지표투과레이더)탐사를 선제적으로 시행한다고 23일 밝혔다.
성동구는 다음달부터 GPR 탐사 장비를 투입해 도로 하부 공동탐사를 실시한다. 공동(空洞)은 지반 속에 형성된 빈 공간으로 아직 포장층까지 붕괴되지 않은 상태를 의미한다. 노후 지하 시설물의 파손, 대규모 공사장 주변 지하수 유출 등으로 인해 발생한 공동이 시간이 흘러 포장체가 가라앉으면서 지반침하가 발생한다.
성동구는 2022년부터 매년 도로 하부의 공동 위치와 규모를 정밀 탐지하는 공동탐사를 진행했다. 지난해까지 총 305km 구간을 탐사했다. 특히 지난해에는 동북선 도시철도 구간에 대한 공동탐사도 완료했다. 올해는 구에서 관리하는 도로, 대규모 공사장 주변, 노후 상수도관 매설 도로 등을 탐사할 예정이다.
공동 발견 시에는 천공과 내시경 촬영을 통해 확인하고 유동성 채움재를 이용해 복구한다. 규모가 큰 공동이나 지하 시설물 노후로 인해 발생한 공동의 경우에는 굴착 후 항구적으로 복구해 위험 요소를 철저히 제거할 방침이다. 지속적인 노력으로 성동구 내 공동의 수는 2022년 54개소에서 2023년 23개소, 2024년 13개소로 해마다 감소하고 있다.
또 성동구는 지반침하의 주범으로 꼽히는 노후 하수관로 정비도 하고 있다. 국토교통부에 따르면 최근 5년간(2020년~2024년) 전국에서 발생한 지반침하 867건 중 하수관 손상이 원인인 사고가 394건으로 전체의 45.4%에 달한다.
성동구는 2024년 기준, 최근 5년간 총 35km에 달하는 하수관로 교체 등 개량공사·균열 보수공사 등 노후 하수관로에 대한 정비를 마쳤다. 올해에는 5건의 하수관로 개량공사를 실시해 약 2.2km 구간을 정비할 계획이다.
현장 실사와 무인 CCTV(폐쇄회로TV) 조사 등을 통해 균열과 변형 등 구조적 결함을 확인한 후 노후 정도에 따라 정비를 실시할 예정이다. 국비, 시비, 재난관리기금 등 필요 재원 마련에도 적극적인 노력을 다할 방침이다.
정원오 성동구청장은 "공동으로 인한 안전사고를 예방하기 위해서는 주기적인 정밀 조사로 위험 요인을 사전에 발견해 조치하는 것이 무엇보다 중요하다"라며 "눈에 보이지 않는 곳까지 더욱 세심하고 면밀하게 살펴 주민들의 불안감을 해소하고 더욱 안전한 도시를 완성해 갈 것"이라고 말했다.
정세진 기자 sejin@mt.co.kr
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