인도에 더 공들이는 현대차그룹...모비스 "소프트웨어 개발도 인도에서"

조아름 2025. 4. 7. 19:00
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현대차그룹이 글로벌 3대 자동차 시장인 인도 공략을 강화하고 있다.

세계 1위 인구수를 등에 업고 성장 잠재력을 뽐내는 인도에서 차량 소프트웨어 연구 개발(R&D)에도 속도를 내기로 했다.

이종근 현대모비스 인도연구소장은 "인도연구소는 개발자 풀(Pool)이 넓어 새로운 연구 개발 시도가 많이 이뤄지는 곳"이라며 "소프트웨어 고도화를 촉진하고 제품 경쟁력 향상에 이바지하겠다"고 밝혔다.

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현대모비스, 인도 통합 R&D센터 개소
현지 차종 소프트웨어 자체 개발 나서
현대모비스 인도연구소 관계자들이 최근 인도 텔랑가나주 하이데라바드 제1, 2 연구거점을 통합한 신규 연구소 개소식 행사에서 기념촬영을 하고 있다. 현대모비스 제공

현대차그룹이 글로벌 3대 자동차 시장인 인도 공략을 강화하고 있다. 세계 1위 인구수를 등에 업고 성장 잠재력을 뽐내는 인도에서 차량 소프트웨어 연구 개발(R&D)에도 속도를 내기로 했다. 급성장하는 인도에서 미래 자동차 산업 주도권을 쥐겠다는 전략으로 풀이된다.

현대모비스는 인도의 실리콘밸리로 불리는 텔랑가나주(州) 하이데라바드에 통합 R&D센터를 열었다고 7일 밝혔다. 기존에 두 곳으로 분산돼 있던 연구 거점을 통합해 대규모 시설을 새롭게 마련한 것이다. 통합 연구소는 연면적 2만4,000㎡(약 7,200평)에 10층 규모다. 연구 공간과 데이터센터, 시험실, 교육실 등을 갖췄다.

현대모비스는 이 연구소를 글로벌 수주 확대를 위한 전략적 요충지로 삼으려 한다. 인도만 해도 스포츠유틸리티차(SUV)와 전기차 판매량이 증가하고 있는 만큼 대형 디스플레이나 첨단운전자보조시스템(ADAS) 같은 자율주행 2단계 신기능 적용이 활발해지는 추세다. 이에 신제품 개발 초기 단계부터 인도 연구소의 참여 기회를 늘리고 현지 차종의 소프트웨어는 자체 개발에 나설 계획이다. 해외 완성차를 대상으로 통합 솔루션을 제공하는 전진 기지로도 이 연구소를 활용한다는 방침이다.

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앞서 현대차는 올해 초 인도에서 전기 SUV '크레타 EV'를 출시하고 전기로 달리는 초소형 삼륜 및 사륜차를 만들기로 하는 등 현지 맞춤형 전략을 발표했다. 인도 시장 공략에 속도를 내겠다는 뜻을 분명히 한 것이다. 기아도 1월 인도 공장에서 SUV '시로스' 생산을 시작했다.

이종근 현대모비스 인도연구소장은 "인도연구소는 개발자 풀(Pool)이 넓어 새로운 연구 개발 시도가 많이 이뤄지는 곳"이라며 "소프트웨어 고도화를 촉진하고 제품 경쟁력 향상에 이바지하겠다"고 밝혔다.

조아름 기자 archo1206@hankookilbo.com

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