BYD코리아, 서울모빌리티쇼서 ‘BYD 씰’ 공개…사전예약 돌입

안전 및 운전보조사양 풀패키지 적용
0→100km/h 3.8초, 주행거리 520㎞
“BYD 브랜드 새 가치 선보이는 모델”

BYD 전기 세단 BYD 씰 외관 [BYD코리아 제공]

[헤럴드경제=서재근 기자] BYD코리아가 3일 일산 킨텍스 제1전시장에서 열린 2025 서울모빌리티쇼 미디어데이에서 브랜드 두 번째 모델인 BYD 씰을 공개하고 사전 예약을 실시한다고 밝혔다.

퍼포먼스 중형 전기세단 BYD 씰은 낮은 차체, 유선형의 스타일링, 패스트백 스타일을 통해 전체적으로 매끄럽고 탄탄한 쿠페형 디자인을 구현했다. 혁신적인 에어로다이나믹 설계를 통해 Cd 0.219의 공기저항계수는 구현했고, 스포티하면서도 고급스러운 이미지를 디자인 곳곳에 담아냈다.

특히, 이 모델에는 BYD 전기차 라인업 중 최초로 셀투바디(CTB) 기술이 적용돼 e-플랫폼 3.0의 성능을 한 단계 끌어올렸다. CTB 기술의 핵심은 배터리팩의 상단 커버를 차체 바닥과 완전히 일체화하는 혁신적인 구조에 있다. 이 기술은 배터리를 단순한 에너지원에서 벗어나 구조적 요소로 기능하게 함으로써, 충격을 효과적으로 분산시켜 충돌 안전성을 크게 개선했다.

아울러 82.56㎾h의 BYD LFP 블레이드 배터리를 사용해 1회 충전 시 최대 520㎞(WLTP 기준)까지 주행이 가능하며, 20~80%까지 약 30분 만에 충전할 수 있는 최대 150㎾의 DC 충전을 지원한다.

듀얼모터가 장착된 BYD 씰 AWD의 경우, iTAC(지능형 토크 적응 제어) 시스템도 적용됐다. iTAC은 토크 전환과 역방향 토크출력 등 다양한 제어 방식으로 휠 슬립과 언더스티어 같은 현상을 최소화하고, 구동 모터의 토크 출력을 즉각적으로 조정해 최적의 주행 자세를 유지함으로써 차량의 주행 성능을 극대화한다.

조인철 BYD코리아 승용 부문 대표가 BYD 씰을 소개하고 있다. [BYD코리아 제공]

파워트레인은 전면부 160㎾, 후면부 230㎾의 각각 다른 성능의 2개의 모터를 탑재해 최대 390㎾(530마력)의 강력한 성능을 자랑하며, AWD 기준 정지상태에서 시속 100㎞까지 단 3.8초 만에 도달한다.

BYD 씰은 ▷모터타입과 구동방식의 파워트레인과 ▷전자식 차일드락 등 편의사양에 따라 RWD(후륜구동)와 AWD(사륜구동)의 2가지 트림으로 구성되며 판매 가격은 4750만원에서 5250만원 사이(환경친화적 자동차 세제 혜택 후 가격, 보조금 미포함)로 결정될 예정이다. 차량 인도 시기와 최종 차량 가격은 인증이 완료되고, 전기차 보조금 산정 및 환경친화적 자동차 고시 등재가 완료된 후 확정될 예정이다.

조인철 BYD코리아 승용 부문 대표는 “BYD 씰은 BYD 브랜드의 기술혁신과 미래를 향한 방향성이 여실히 녹아 있는 차량”이라며 “유려한 디자인과 스포티한 성능, 프리미엄급 인테리어를 모두 갖춘 BYD 씰은 브랜드 강화를 위한 이미지 메이커 역할을 할 것“이라고 말했다.

한편, BYD코리아는 2025 서울모빌리티쇼에서 ‘BYD 테크 웨이브’를 모티브로 BYD 아토 3, 씰, 씨라이언 7, 양왕 U8, U9, 덴자 D9, Z9GT, 포뮬러 바오 BAO 5 등 BYD 주요 브랜드의 대표 모델 총 8종을 출품하고 기후 변화라는 거대한 변화의 파도를 기술혁신으로 헤쳐 나가는 BYD의 방향성을 연출한다.