‘내가 연비왕이다’ 신형 르노 아르카나 이달부터 ‘2300만원’ 하이브리드는?
르노코리아의 대표적인 고효율 쿠페형 SUV ‘아르카나(Arkana)’가 2026년형으로 업그레이드돼 이달부터 판매를 개시한다. 최상위 트림 ‘에스프리 알핀’을 추가하고 내외장 디자인을 손 본 것이 차별화다.

파워트레인을 ‘E-Tech 하이브리드’와 ‘1.6 GTe’ 두 가지로 구성하고 각 트림별 사양을 최적화했다.
2849만9천원(친환경차 세제혜택 및 개별소비세 인하 반영 가격)부터 구매 가능한 2026년형 ‘아르카나 E-Tech 하이브리드’는 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드처럼 듀얼 모터를 적용한 직병렬 하이브리드 구동 시스템을 지니고 있다.
이 같은 아르카나 E-Tech 하이브리드는 르노그룹 F1 머신의 하이브리드 기술 노하우를 접목해 개발됐다. 전기 모터 2단과 엔진 변속 4단 조합을 사용하는 클러치리스 멀티모드 기어박스가 내장돼 있다.
운행 환경에 따라 직렬, 병렬, 직병렬 방식의 하이브리드 모드를 모두 활용하는 아르카나 E-Tech 하이브리드는 도심 구간에서 고연비 효율을 자랑한다. 공인 연비는 17인치 기준으로 도심 17.5km/l, 고속도로 17.3km/l로 17.4km/l의 복합 연비, 18인치 타이어의 경우 도심 17.4km/l, 고속도로 16.6km/l로 복합 17.0km/l이지만 실연비는 이 보다 더 우세하다.

2026년형 아르카나 E-Tech 하이브리드는 르노 그룹에서 포뮬러1(F1) 팀을 운영 중인 플래그십 스포츠카 브랜드 알핀 헤리티지와 스포티 스타일을 디자인에 접목한 ‘에스프리 알핀(esprit Alpine)’이 최상위 신규 트림으로 추가됐다.
아르카나 E-Tech 하이브리드의 에스프리 알핀 트림은 새틴 어반 그레이 신규 외장 컬러와 함께, 전용 사이드 엠블리셔, 새틴 그레이 컬러의 F1 블레이드 범퍼, 18인치 다이내믹 블랙 투톤 다크 틴티드 알로이 휠, 스포츠 페달 등 에스프리 알핀만의 디자인 요소가 외관 곳곳에 가미돼 있다.
앞좌석에는 알핀을 상징하는 블루 컬러 스티치의 프리미엄 마이크로 화이버 시트도 적용된다. 또한 에스프리 알핀 트림 신규 추가를 기념해 초기 출고 모델의 경우 290대 한정으로 1부터 290까지 고유 번호를 갖는 리미티드 넘버 플레이트가 동승석 위치의 대시보드에 추가된다.

ADAS에선 차선유지보조 기능도 우수한 실력파다.
트림에 따라 고속화 도로 및 정체구간 주행보조, 차선유지 보조(LCA), 오토홀드, 긴급제동 보조 시스템 등을 지니고 있다.
차선 이탈 경보 시스템(LDW), 차선 이탈 방지 보조 시스템(LKA), 오토매틱하이빔(AHL), 큐레스큐(QRescue) 코드 등이 기본 장착되었다.
2300만원(개별소비세 인하 반영 가격)부터 구매 가능한 1600cc 가솔린 모델 ‘아르카나 1.6 GTe’는 2026년형부터 트림 구성을 테크노와 아이코닉으로 조정했다. 아이코닉 기본 사양에 18인치 휠&타이어와 오토홀드 기능을 새로 탑재했다.
또한 2026년형 아르카나 E-Tech 하이브리드 및 1.6 GTe 모델의 아이코닉 트림에 고객 선호도가 높은 새로운 카멜 브라운 컬러의 인조 가죽 시트가 선택 사양으로 추가됐다. 개별소비세 인하 반영 기준, 테크노 2300만원, 아이코닉 2640만원이다. 4월 중순부터 차량 인도를 시작할 예정이다.

2026년형 르노 아르카나의 가격은 E-Tech 하이브리드 모델의 경우 친환경차 세제혜택과 개별소비세 인하를 반영해, 테크노(Techno) 2849만 9천 원, 아이코닉(Iconic) 3213만 9천 원, 에스프리 알핀(esprit Alpine) 3401만9천원이다.
손재철 기자 son@kyunghyang.com
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