SDV 주도권 잡는다… 현대차그룹, '자율주행 AI' 2027년부터 탑재

개발자 콘퍼런스 플레오스 열고 자체 개발 '아트리아 AI' 소개

현대자동차그룹이 미래 모빌리티 주도권을 잡기위한 행보에 속도를 내고 있다. 현대차그룹은 새로운 모빌리티 SW(소프트웨어) 브랜드인 'Ploes'(플레오스)를 공식 발표하면서 자율주행 담당 AI(인공지능)도 함께 선보였다.

송창현 현대차·기아 AVP본부장(사장)은 28일 서울 코엑스에서 열린 개발자 콘퍼런스 'Pleos 25'(플레오스 25) 키노트 발표에서 Atria(아트리아) AI를 공개했다.

아트리아는 현대차그룹의 자율주행을 담당하는 AI다. 송 사장은 '경제성·확장성·효율성'을 종합적으로 고려해 개발됐다고 설명했다. 8개의 8M Pixel(메가픽셀) 카메라와 1개의 레이더를 통해 도로 형상과 상황을 인식하며 HD 지도 없이도 작동한다.

송 사장은 "아트리아 AI는 각 나라의 교통 법규를 준수할 수 있도록 안전장치를 갖고 있고 하드웨어와 소프트웨어가 수직 계열화로 최적화돼 있다"며 "고성능 CPU(중앙처리장치)와 NPU(신경망 처리 장치)를 활용해 연산을 수행한다"고 설명했다.

아트리아 AI는 오는 2026년 3분기에 가장 먼저 SDV(소프트웨어 중심 자동차) 시제품에 적용된다. 이후 실제 레벨 2+ 자율주행은 2027년 말부터 양산 차량에 순차 적용할 예정이다.

현대차그룹은 자율주행 시대를 앞당기기 위해 주요 관련 기업들과 협력하고 있다. 자율주행 전용 차량 개발 및 대량 생산 역량을 바탕으로 다양한 글로벌 파트너 시장 진입도 지원하고 있다.

이날 키노트에 참석한 노아 지크 우버 자율주행 모빌리티·배송 부문 총괄은 현대차그룹과의 협력을 기반으로 한 로보택시 서비스 확장 계획과 글로벌 공동 프로젝트 추진 방침을 발표하며 파트너십 강화 의지를 드러냈다.

김창성 기자 solrali@mt.co.kr