현대차, 울산에 국내 첫 수소연료전지 공장 건설
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현대자동차가 울산공장에 수소연료전지 공장을 짓기로 했다.
11일 현대차 노동조합에 따르면 노사는 합의를 통해 수소연료전지 공장 건설 계획을 확정했다.
울산공장 수소연료전지 공장은 현대차의 글로벌 기준 두 번째 수소연료전지 공장이 될 전망이다.
현대차는 "수소사업 이관, 공장 생산효율, 경제성 등을 종합적으로 검토해 울산공장에 차세대 수소연료전지스택 공장 설립을 추진 중"이라고 밝혔다.
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현대자동차가 울산공장에 수소연료전지 공장을 짓기로 했다.
11일 현대차 노동조합에 따르면 노사는 합의를 통해 수소연료전지 공장 건설 계획을 확정했다.
현대차가 국내에 수소연료전지 공장을 짓는 것은 처음이다. 해당공장은 기존 내연기관차 변속기 공장 유휴부지(4만2975㎡)에 연내 착공해 2028년 양산을 목표로 한다. 생산 규모 등은 아직 알려지지 않았다.
이 공장이 가동되면 현대차는 화학 공정(스택 제조)과 조립 공정(시스템 제조)을 통합 운영하는 원팩토리 차세대 수소연료전지 생산 체계를 갖추게 된다.
여기서 생산되는 전지는 수소차 넥쏘, 일렉시티 수소버스, 수소트럭 등에 쓰일 예정이다. 현재는 지난해 2월 현대모비스 국내 수소연료전지 사업을 인수하며 확보한 전지를 사용 중이다.
울산공장 수소연료전지 공장은 현대차의 글로벌 기준 두 번째 수소연료전지 공장이 될 전망이다. 첫 번째 공장은 2023년 가동을 시작한 중국 광저우 공장(20만㎡)으로, 연간 수소상용차 6500대에 들어갈 전지를 생산할 수 있다.
현대차는 "수소사업 이관, 공장 생산효율, 경제성 등을 종합적으로 검토해 울산공장에 차세대 수소연료전지스택 공장 설립을 추진 중"이라고 밝혔다.
노조는 소식지를 통해 "울산공장이 미래 자동차 산업 핵심 기지로 도약한다"며 "수소연료전지 공장은 사람 중심 노동환경과 안전하게 일할 권리를 위한 최고 수준 안전도를 확보할 것"이라고 전했다.
임주희기자 ju2@dt.co.kr
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