'아시아 최대 항공사' 대한항공, 통합 구심점될 새 CI 공개

태극마크를 현대적으로 재해석

대한항공은 11일 서울 강서구 본사 격납고에서 '라이징 나이트' 행사를 열고 통합 대한항공의 새로운 CI와 항공기 도장을 공개했다. 사진은 조원태 대한항공 회장이 행사에서 환영사를 하는 모습. /사진=김서연 기자

세계 10위권 '메가캐리어'(초대형항공사)로 거듭나는 대한항공이 41년만에 기업 이미지(CI)를 새롭게 단장했다. 대한민국 대표 항공사로서의 대한항공 브랜드의 정체성을 강화함과 동시에 글로벌 캐리어 브랜드로서 입지를 다지기 위해서다.

대한항공은 11일 서울 강서구 본사 격납고에서 '라이징 나이트' 행사를 열고 통합 대한항공의 새로운 CI와 항공기 도장을 공개했다. 이날 행사에는 조원태 한진그룹 회장을 비롯해 임직원과 내빈, 취재진 등 1000여명이 참석했다.

조 회장은 환영사를 통해 "대한항공의 새로운 CI를 선포하는 뜻깊은 자리에 함께해 주신 여러분께 감사드린다"며 "대한항공과 아시아나가 통합되는 구심점에 함께하게 돼 기쁘다"고 했다.

새 CI의 핵심은 대한항공의 상징인 태극마크를 현대적으로 재해석한 로고다. 기존 디자인에 세련된 요소를 추가해 현대적인 이미지를 강조했다. 태극마크 옆의 'KOREAN AIR' 로고타입도 한국적인 우아함을 반영해 서체 끝부분에 붓터치 느낌과 곡선을 적용했다.

대한항공은 시각적 전달 효과를 높이기 위해 ▲심벌과 'KOREAN AIR' 로고타입을 함께 표기하는 방식 ▲'KOREAN' 단어만 사용하는 간결한 방식 ▲심벌만 단독으로 사용하는 방식 등 3가지 버전을 운영할 계획이다.

새로운 CI가 적용된 항공기 도장(리버리)도 공개됐다. 새 디자인은 보잉 787-10 항공기(기체 등록번호 HL8515)에 처음으로 적용됐다. 해당 항공기는 12일 인천발 도쿄 나리타행 KE703편에 투입될 예정이다. 대한항공의 새로운 항공기 도장은 글로벌 탑 캐리어로서의 자신감을 나타내기 위해 로고타입 'KOREAN'의 크기를 두배로 키웠다. 또 대한항공 고유의 하늘색 계열 색상을 유지하면서도 프리미엄 브랜드 이미지를 강조하기 위해 페인트를 새로 개발했다. MICA라는 요소를 사용해서 펄 효과를 적용시킨 대한항공만의 색상이다.

신규 CI와 함께 3D 모티프와 2D 패턴도 도입했다. 3D 모티프는 태극 문양의 곡선을 바탕으로 디자인됐으며, 대한항공 라이트블루를 기본 색상으로 적용하고 대한항공 레드를 강조 색으로 활용했다. 이 모티프는 체크인 화면, 모바일 스카이패스 카드, 홈페이지 등 디지털 채널에 적용된다. 2D 패턴은 한국의 자연 경관과 태극의 부드러운 곡선을 차용한 패턴, 전통 조각보에서 영감을 얻은 패턴으로 구성됐다. 2D 패턴은 패브릭과 종이 등 3D 표현이 어려운 소재에 적용할 예정이다.

조 회장은 "대한항공은 마음과 마음, 세상과 세상을 하늘길로 연결하는 항공사의 본질에 더욱 집중할 것"이라며 "누구도 넘볼 수 없는 안전 체계를 갖추고 고객 경험을 개선하며 이해관계자와 소통을 강화해 더 나은 사회를 만드는 데 기여하겠다"고 밝혔다.

그는 "통합 대한항공은 이제 대한민국을 대표하는 항공사로서 더 큰 책임감을 가져야 한다"며 "축적된 노하우를 하나로 모아 새로운 문화와 혁신을 통해 세계에서 가장 멋진 항공사로 거듭나겠다"고 강조했다.

김서연 기자 ksey@mt.co.kr