올해 전기차 충전기 9만5000곳 확대··· 안전시설도 재정 지원

올해 예산 6187억 원···전년 대비 43% ↑
대형마트 등 도심에 급속충전기 우선 지원

지난해 8월 20일 경기 군포시 소재 제조업체인 클린일렉스에서 직원이 과충전 방지 PLC 화재 예방 전기차 완속충전기를 시연하고 있다. 클린일렉스가 개발한 과충전 방지 충전기는 목표 충전량에 도달하면 자동으로 충전을 멈춰 전기차 화재 사고 주요 원인으로 꼽히는 배터리 과충전을 방지할 수 있다. 뉴스1

탄소배출 저감을 위한 친환경차 인프라 구축을 위해 정부가 올해 6,100억대 예산을 들여 전국에 전기차 충전기 9만5,000여 기 보급을 지원한다. 지난해 전기차 화재 사건이 발생해 안전 관련한 시민 우려도 생긴 만큼, 화재 감시용 카메라 등 안전 설비에도 보조금 지원을 하기로 했다.

26일 환경부는 올해 전기차 충전시설 보조금 지침을 확정하고, 다음 달부터 지원사업을 본격적으로 추진한다고 밝혔다. 올해 예산은 전년(4,315억 원) 대비 43% 증가한 6,187억 원으로 급속충전기 설치에 3,757억 원, 안전성이 강화된 스마트제어 완속충전기 설치에 2,430억 원이 지원된다.

급속충전기는 공급 용량이 40킬로와트(kW) 이상으로 충전기 용량에 따라 다르지만, 30분 정도 충전하면 배터리 용량 50% 정도는 충전이 가능하며 주로 고속도로 휴게소 등 외부에 설치된다. 주로 주택과 아파트에 설치되는 완속충전기는 공급 용량 7~30kW로 완충에 수시간이 걸린다. 보조금 액수는 설치되는 충전기 용량별로 달라지며 이번 지원금으로 대략 급속충전기 4,400기, 완속충전기 9만1,000기 보급이 가능할 것으로 추산된다. 자세한 신청 방식과 절차는 '무공해차 통합누리집'에서 확인 가능하다.

기존에는 △주유소 부지 △고속도로 등 이동 거점 △물류센터 등 상용차 충전 부지 등에 우선적으로 급속충전기가 설치됐는데, 갈수록 충전 인프라 수요가 늘어감에 따라 노후 공동주택이나 대형마트 등 도심 밀집 지역에 급속충전기를 우선적으로 지원하기로 했다.

또한 지난해 지하주차장 전기차 화재 사건 이후 관련한 우려도 커진 만큼, 정부는 화재 감시를 할 수 있는 폐쇄회로(CC)TV나 열화상 카메라 등 안전 설비에도 보조금을 지급한다.

최나실 기자 verite@hankookilbo.com