“튜닝한 아이오닉5 N”…현대차, ‘DK 에디션’ 도쿄 오토살롱서 공개

일본 시즈오카 후지 스피드웨이 서킷에서 아이오닉5 N DK 에디션이 주행하는 모습 [사진제공=현대차]

현대자동차가 고성능 전기차 ‘아이오닉5 N’에 N 퍼포먼스 파츠를 장착한 튜닝 모델 ‘아이오닉5 N DK 에디션’을 ‘2025 도쿄 오토살롱’에서 최초 공개했다고 10일 밝혔다.

이날 현대차는 일본 도쿄 마쿠하리 멧세 컨벤션센터에서 열린 일본 최대 자동차 튜닝 박람회에서 아이오닉5 N DK 에디션을 처음 선보였다. 아이오닉5 N DK 에디션은 현대차의 고성능 전용 전기차 아이오닉5 N에 주행 성능을 강화하는 N 퍼포먼스 파츠가 장착돼 현대차의 고성능 전기차 튜닝 파츠의 개발 방향성을 제시하는 스페셜 모델이다.

현대차는 이번 모델 초기 개발단계부터 일본 유명 레이서 ‘츠치야 케이치’와 협업했다. DK는 츠치야 케이치의 별명 ‘드리프트 킹(Drift King)’에서 따온 이름이다. 현대차는 츠치야 케이치와 함께 일본 현지 서킷 및 와인딩 코스에서 여러 제조사의 튜닝 파츠를 테스트하며 최적의 파츠 패키지를 개발했다.

일본 레이싱 드라이버 츠치야 케이치와 아이오닉5 N DK 에디션 [사진제공=현대차]

N매니지먼트실장 박준우 상무는 “아이오닉5 N DK 에디션은 모터스포츠의 살아있는 전설인 츠치야 케이치가 직접 평가하고 개발에 참여했다”며 “그의 드라이빙 노하우와 현대차의 기술력이 접목된 파츠 패키지를 통해 운전을 즐기고 고성능차를 사랑하는 고객에게 특별한 경험을 제공할 수 있을 것”이라고 소개했다.

현대차는 아이오닉5 N DK 에디션에 ▲두랄루민1을 정밀 가공해 제작한 6P 모노블록 브레이크 캘리퍼 ▲기존 아이오닉 5 N 모델 대비 면적을 54% 넓히고 마찰계수를 강화한 전용 브레이크 패드 ▲휠과 타이어 안착면에 특수한 톱니 가공 구조를 적용해 고속 주행 중 마찰력을 강화한 21in 경량 단조 휠 ▲차량 무게 중심을 낮추는 로워링 스프링 등 부품을 장착해 주행 안정성과 제동 및 코너링 능력을 강화했다.

여기에 탄소섬유 소재로 제작된 프론트 스플리터, 사이드 스커트, 리어 윙 스포일러를 적용해 차체를 노면으로 누르는 힘인 다운포스를 증가시키고 접지력을 향상시켜 고속 주행 안정성도 높였다는 설명이다.

일본 시즈오카 후지 스피드웨이 서킷에서 아이오닉5 N DK 에디션이 주행하는 모습 [사진제공=현대차]

아이오닉5 N DK 에디션 개발에 참여한 츠치야 케이치는 “아이오닉5 N을 여러 번 경험하며 매번 놀라움과 즐거움을 느꼈고, 최고의 고성능 전기차를 나의 스타일대로 튜닝하기 위해 현대 N을 만났다”면서 “츠치야 케이치의 감성과 현대 N의 기술력을 담아 완성한 DK 에디션을 통해 아이오닉5 N의 또 다른 즐거움을 느껴 주셨으면 좋겠다”고 전했다.

한편 현대차는 이번에 공개한 아이오닉5 N DK 에디션을 올해 상반기 국내와 일본에서 출시할 예정이다.