보조금 폐지한 독일, 전기차 판매 급감...유럽 최대 전기차 시장도 영국에 넘겨줘

전년 대비 27.4% 급감
긴축 재정에 보조금 폐지 영향

지난해 초 중국 광둥성 선전항에서 네덜란드와 독일 등으로 수출되는 BYD 전기차가 선적 대기 중인 모습. /신화 연합뉴스

유럽 최대 자동차 시장 독일에서 지난해 전기차 판매량이 급감했다. 유럽 내 전기차 시장 1위 자리도 영국에 내줬다.

6일(현지 시각) 독일 연방도로교통청(KBA)에 따르면 지난해 신규 등록 전기차는 38만609대로 2023년 52만4219대에서 27.4％ 감소했다. 전기차 판매가 급감하면서 전체 신규 등록 차량은 같은 기간 284만4609대에서 281만7331대로 1.0％ 감소했다. 다만 하이브리드차는 12.7％, 휘발유차가 9％ 늘었다. 신규 등록 차량 가운데 휘발유차는 35.2％로 가장 많았고 전기차 점유율은 13.5％에 그쳤다.

독일 전기차 시장은 글로벌 수요 둔화에 더해 2023년 말 긴축재정에 들어간 연방정부가 전기차 보조금을 폐지하면서 쪼그라들기 시작했다. 휘발유차가 늘면서 신규 차량의 평균 탄소배출량도 ㎞당 114.9ｇ에서 119.8ｇ으로 증가한 것으로 집계됐다.

신규 등록 차량을 브랜드별로 보면 포르셰가 9.9％, 폴크스바겐이 3.4％ 늘었으나 BMW(-0.1％), 메르세데스-벤츠(-7.0％), 아우디(-18.1％) 등 다른 독일 업체는 일제히 마이너스 성장했다. 전기차 브랜드 테슬라(-41％)와 비야디(-30.2％), 폴스타(-49.4％)도 판매량이 큰 폭으로 감소했으며, 현대차와 기아는 1년 사이 각각 9.4％, 8.0％ 줄었다.

한편, 독일이 2023년을 정점으로 전기차 판매가 쪼그라든 가운데 영국은 전년 대비 21% 급증한 38만1970대가 판매되며 유럽 내 최대 전기차 시장에 올랐다.