조종사들의 다급한 마음… 찢겨진 채 발견된 ‘2000쪽 비행기 매뉴얼’
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제주항공 여객기 참사 현장에서 보잉737의 운영 매뉴얼 일부가 발견된 것으로 전해졌다.
3일 MBN에 따르면 사고가 난 기체 주변에서는 수치가 빼곡하게 기록된 보잉 737-800 운영 매뉴얼 서너 장이 발견됐다.
현장에서 발견된 매뉴얼 조각은 정부합동조사단이 분석 작업을 위해 수거한 것으로 알려졌다.
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제주항공 여객기 참사 현장에서 보잉737의 운영 매뉴얼 일부가 발견된 것으로 전해졌다.
3일 MBN에 따르면 사고가 난 기체 주변에서는 수치가 빼곡하게 기록된 보잉 737-800 운영 매뉴얼 서너 장이 발견됐다. 사고 당시 충격으로 기체에서 튕겨져 나온 것으로 추정된다.
‘QRH’로도 불리는 이 매뉴얼은 2000쪽에 이르는 두꺼운 설명서다. 조종석 옆 기장과 부기장의 손이 항상 닿을 수 있는 곳에 기체마다 2권씩 비치된다.
발견된 페이지에는 보잉 737-800기종이 랜딩기어를 내린 상태에서 최소 동력으로 날아갈 수 있는 거리가 적혀 있다.
물 위에 비상착륙 하기 위한 절차도 일부 발견됐다.
이 종잇조각에선 의도적으로 뜯어낸 것으로 보이는 흔적도 남아있었다.
전문가들은 기장과 부기장이 엔진 두 개가 모두 꺼진 상태에서 기체를 착륙시키기 위해 필사적으로 노력한 흔적이라고 추정했다.
고승희 신라대학교 항공운항학과 교수는 MBN에 "(기장이) 부기장한테 얼마나 멀리 갈 수 있는지 알아보자, 또 얼마나 대응할 수 있는지 알아보자며 매뉴얼을 꺼낸 것 같다"고 추측했다.
김광일 신라대학교 항공운항학과 교수는 "그걸 다 펼쳐놓고 볼 수 없으니까 자기들 필요한 부분만 급하게 뜯어버리고, 이것만 갖고 계산하고 판단했던 것 같다"고 했다.
현장에서 발견된 매뉴얼 조각은 정부합동조사단이 분석 작업을 위해 수거한 것으로 알려졌다.
박준우 기자
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