[속보] 현대차그룹 제치고 글로벌 3위…일본 혼다-닛산, 합병 추진 공식 발표
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
일본 자동차 제조사인 혼다와 닛산자동차가 오는 2026년 합병을 목표로 협상을 본격화할 예정이다.
두 회사는 23일 각각 이사회를 열어 경영 통합을 위한 본격적인 협상 개시를 결정했다.
오는 2026년 8월 상장회사로서 새로 설립할 지주회사 산하에 들어가는 형태로 경영 통합을 추진하기로 했다.
미베 도시히로 혼다 사장과 우치다 마코토 닛산 사장, 가토 다카오 미쓰비시자동차 사장은 이날 도쿄에서 기자회견을 열고 이같은 내용의 경영 통합 추진 계획을 설명했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
두 회사는 23일 각각 이사회를 열어 경영 통합을 위한 본격적인 협상 개시를 결정했다. 내년 6월 최종 합의를 목표로 삼았다.
오는 2026년 8월 상장회사로서 새로 설립할 지주회사 산하에 들어가는 형태로 경영 통합을 추진하기로 했다. 두 회사는 지주사의 자회사가 되고, 각각 상장도 폐지할 계획이다.
미베 도시히로 혼다 사장과 우치다 마코토 닛산 사장, 가토 다카오 미쓰비시자동차 사장은 이날 도쿄에서 기자회견을 열고 이같은 내용의 경영 통합 추진 계획을 설명했다.
두 회사는 양사는 합병을 통해 연구개발 기능 통합, 생산거점 합리화, 비용 효율화를 가속화한다. 하이브리드카(HEV)와 전기차(EV) 등 분야에서 시너지 효과도 창출한다.
통합이 성사되면 한국의 현대차그룹을 제치고 글로벌 완성차 3위 그룹이 된다.
지난해 기준으로 혼다는 완성차 398만대를 판매해 세계 7위, 닛산은 337만대를 팔아 8위였다.
두 회사 판매량을 합치면 735만대에 달한다. 현재 3위인 현대차그룹(730만대)보다 많다. 1위 토요타(1123만대)와 2위 독일 폭스바겐(923만대) 다음이다.
닛산이 최대 주주인 미쓰비시자동차는 내년 1월 합류 여부를 판단할 계획이다.
Copyright © 매일경제 & mk.co.kr. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지
- “내년부터 이자·배당·연금 소득도 건보료 정산 대상” - 매일경제
- “불안해서 넣어놨었는데”…예금에 묶여있던 시중자금, 다시 움직인다 - 매일경제
- 11만명 앞에서 결국 말문 연 유재석 “한치 앞도 내다볼 수 없는 상황” - 매일경제
- [단독] “그나마 남은 인원도 이직 준비 중이에요”…‘대량 실직’ 공포 덮친 이 업계 - 매일경
- “화장실 데려다 달라”…젊은 여자만 골라 난동 부린다는 ‘지팡이남’ 정체는 - 매일경제
- [속보] 尹측 “대통령, 수사보다 탄핵심판 절차 우선” - 매일경제
- 임신도 안 했으면서…‘가짜배’ 착용하고 사진 찍는 中 미혼녀들, 왜? - 매일경제
- [속보] 헌재 “尹 탄핵서류 수령 안해도 ‘송달 효력’ 발생, 27일 변론준비기일”…탄핵심판 속
- 남편이 ‘사우디 왕자’라며 공구 연 中 여성, 파는 제품이 ‘황당’ - 매일경제
- ‘신성’ 양민혁 향한 ‘토트넘 선배’ 손흥민의 따뜻한 조언과 배려 “최선을 다해 도울 것, 멋