계엄이 쏘아올린 노동계 파업…부담은 기업 몫

[앵커] 

우리 경제가 실질적으로 마주하고 있는 계엄의 여파 중 하나는 노조의 파업입니다. 

완성차 업체는 이미 이틀째 부분 파업을 벌이고 있는데, 정치 상황에 따라 앞으로 규모도 어떻게 달라질지 미지숩니다. 

윤지혜 기자, 일단 민주노총 주도로 벌어지고 있는 자동차 업계 파업 상황 어떤가요? 

[기자] 

현대자동차와 한국지엠 노조가 어제(5일)부터 이틀간 부분 파업에 들어갔습니다. 

오전, 오후 근무조가 각각 2시간씩 총 4시간 파업합니다. 

이는 민주노동조합총연맹 산하 금속노동조합 지침에 따른 것인데요. 

오늘(6일) 현대차 노조 간부들은 특근을 거부하고 서울 광화문에서 열리는 금속노조 결의대회에 참가할 예정입니다. 

금속노조는 어제 오후 기준 최소 7만이 파업에 가세했고, 총파업 규모는 더 커질 것이라고 설명했습니다. 

이밖에 급식과 돌봄 업무 등을 담당하는 학교 비정규직 노동자들의 파업도 시작됩니다. 

[앵커] 

파업이 확산될 우려도 있죠? 

[기자] 

금속노조는 민주노총 산하 산별 노조로 자동차, 철강 금속 산업과 반도체, 전자제품 등 유관 산업이 있습니다. 

전국 20개 지부, 500여 개 사업장, 19만 조합원에 달합니다. 

앞서 지난 4일 금속노조는 중앙집행위원회를 열고 윤석열 대통령이 퇴진하지 않을 경우 오는 11일부터 무기한 전면파업에 나선다는 방침을 정했는데요. 

다만 현대차 등 민간 부문 파업의 경우 처우 개선을 둘러 노사 교섭 상황이 아니고, 노동위원회의 쟁의 조정 절차를 거쳐 쟁의권 확보가 되지 않았기 때문에 노동법 상 불법 파업으로 분류될 수 있습니다. 

금속노조는 세부 지침 등은 10일 다시 중앙집행위를 열어 정할 계획이라고 밝혔습니다. 

SBS Biz 윤지혜입니다.

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