대한항공·아시아나항공 마일리지 여론 '싸늘' [기업 백브리핑]
윤진섭 기자 2024. 12. 5. 17:06
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
대한항공, 아시아나항공 마일리지 소멸하는 연말 앞두고 소비자들 불만 이만 저만 아닙니다.
마일리지 소란 대란은 해마다 반복되는데, 올해 특히 불만 나오는 이유, 코로나 때 최대 3년까지 연장한 마일리지 만기가 도시에 다가왔기 때문입니다.
여기에 대한항공과 아시아나 합병 앞두고, 아시아나 마일리지 가치 얼마나 쳐줄지 모른다며, 서둘러 소진하려는 사람까지 더해졌습니다.
그런데 마일리지로 쓸 수 있는 항공권이 턱없이 부족하고, 물건을 사는 항공사 쇼핑몰도 거의 매진됐다는 게 문제죠.
양대 국적 항공사 미사용 마일리지는 무려 3조 5억이 넘습니다 고객 불만 커지자, 대한항공, 아시아나항공 마일리지로 우선 발권할 수 있는 제주행 특별기 이달에 집중 편성하면서 도리 다하고 있다는 입장이죠.
소비자들 사이에선 계획에도 없는 제주도 가라는 거냐는 뒷말 나옵니다.
정작 소비자들이 요구하는 국제선 오프는 나몰라라 하면서 말입니다.
당신의 제보가 뉴스로 만들어집니다.SBS Biz는 여러분의 제보를 기다리고 있습니다.홈페이지 = https://url.kr/9pghjn
저작권자 SBS미디어넷 & SBSi 무단전재-재배포 금지
Copyright © SBS Biz. 무단전재 및 재배포 금지.
이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?
SBS Biz에서 직접 확인하세요. 해당 언론사로 이동합니다.