서울교통공사 MZ 노조도 파업 수순…찬성 91.2%
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젊은 20·30대 직원이 주축인 서울교통공사 3노조(올바른노동조합)가 쟁의행위 찬반 투표를 진행한 결과 약 91%의 찬성률로 가결됐다.
2021년 노조 설립 이후 처음으로 파업에 돌입할 수 있을 것이란 관측이 나온다.
서울시와 서울교통공사 등에 따르면 올바른노조는 지난 21일부터 오는 24일까지 쟁의행위 찬반 투표를 실시한 결과 찬성률 91.2%로 가결됐다고 24일 밝혔다.
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1800명 참여, 1642명 찬성
젊은 20·30대 직원이 주축인 서울교통공사 3노조(올바른노동조합)가 쟁의행위 찬반 투표를 진행한 결과 약 91%의 찬성률로 가결됐다. 2021년 노조 설립 이후 처음으로 파업에 돌입할 수 있을 것이란 관측이 나온다.
서울시와 서울교통공사 등에 따르면 올바른노조는 지난 21일부터 오는 24일까지 쟁의행위 찬반 투표를 실시한 결과 찬성률 91.2%로 가결됐다고 24일 밝혔다. 3노조에 따르면 이번 투표에는 전체 조합원 2070명 중 87%인 1800명이 참여했고, 이 중 1642명이 찬성표를 던졌다.
서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사의 제3노동조합인 올바른노조는 설립 이후 줄곧 1·2노조의 파업이 시민들의 불편을 키운다며 쟁의행위에 반대해왔다. 지난해에는 투표에 참여한 조합원 중 46.2%만 파업에 찬성했다. 올해 처음으로 공사와 개별 교섭할 수 있는 권리를 얻은 뒤 입장이 사뭇 달라진 모습이다.
올바른노조는 앞서 지난 20일 서울시청 인근 인도를 점거하고 파업 출정 집회를 열었다. 인력 감축 철회와 임금 인상 등을 요구하며 이날부터 준법 투쟁을 시작했고, 다음 달 6일 총파업을 예고했다. 노조는 오는 26일 서울지방노동위원회 노동쟁의 조정 심의에서 조정이 성립되지 않는다면 그 이후 구체적인 파업 일정을 밝힐 예정이다.
노조는 서울시 정책 사업 이행분의 재원 보전을 통한 실질 임금 상승과 신규 채용 규모 확정, 안전 인력의 정원 반영 등을 요구하고 있다. 정부 지침에 따르면 공사는 매년 총 인건비를 2.5%까지 올릴 수 있는데, 정부나 서울시 정책에 따른 열차 증편으로 발생하는 추가 인건비(정책 인건비) 등도 이에 포함돼 직원들의 실질 임금 상승폭이 줄어든다는 게 노조 주장이다. 한편 사측은 노조에서 요구하는 것들이 모두 서울시 승인 사항이라 서울시와 협의가 필요하다는 입장이다.
송시영 올바른노조 위원장은 “서울시가 하루빨리 요구안을 받아들여 파업 국면이 종식되기를 바란다”며 “올바른노조는 합법적인 쟁의행위권을 얻었지만 정치 파업이나 외부 압력에 의한 비상식적 행위는 일으키지 않겠다”고 말했다.
민주노총 산하 서울교통공사노조(1노조) 지난 18일 총파업을 결의하고 협상이 결렬되면 다음달 6일부터 총파업에 돌입한다고 밝혔다. 1노조는 임금 5.5% 인상, 신규 채용 확대 등을 요구하고 있다. 지난 20일부터는 ‘준법 투쟁(태업)’에도 돌입했다. 2노조인 한국노총 소속 서울교통공사통합노조도 쟁의행위 찬반 투표 일정을 잡기 위한 절차를 밟고 있다.
최해련 기자 haeryon@hankyung.com
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