올해 1~10월 韓↔日항공기 승객 2천만 돌파…역대 최대
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올해 1~10월 항공편으로 한국과 일본을 오간 사람이 2천만 명을 돌파해 역대 같은 기간 기준 최대 기록을 경신했다.
17일 국토교통부 항공 통계에 따르면 올해 1~10월 한국~일본 노선을 이용한 항공 승객 수는 2056만 6186명(출발·도착 합산)으로 집계됐다.
일본 노선 항공편 수는 지난해 1~10월 8만 7230편에서 올해 같은 기간 11만 2528편으로 29% 늘었다.
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국내 항공사들도 겨울철 일본 노선 추가 증편 나서
中 무비자 입국 허용에 여행 수요 일부 옮겨갈 수도
올해 1~10월 항공편으로 한국과 일본을 오간 사람이 2천만 명을 돌파해 역대 같은 기간 기준 최대 기록을 경신했다.
17일 국토교통부 항공 통계에 따르면 올해 1~10월 한국~일본 노선을 이용한 항공 승객 수는 2056만 6186명(출발·도착 합산)으로 집계됐다.
이는 지난해 같은 기간의 1547만 3315명보다 32.9% 증가한 결과로, 역대 1~10월 기준으로 가장 많은 승객 기록이다.
또 연간 한일 항공 노선 이용객이 가장 많았던 2018년(2135만 명) 수준까지 단 78만 4천 명만 남겨뒀는데, 올해 월간 한일 항공 노선 승객이 200만명 안팎 수준인 점을 고려하면 이달 중순 이후에는 연간 최대 기록도 경신할 전망이다.
이는 지난해부터 본격화된 엔저 현상으로 일본을 찾는 관광객이 늘었기 때문으로 보인다. 원/엔 환율은 지난 8월 일시적 강세를 보이며 950원대까지 올랐다가 최근에는 900원대 아래로 내려갔다.
이에 발맞춰 국내 항공사들도 겨울철 여행 수요를 반영해 일본 노선 운항편을 늘리면서 해당 노선의 인기가 이어질 것으로 보인다.
대한항공은 동계 일정에 맞춰 인천~오카야마(주 4회), 인천~가고시마(주 7회) 등 노선을 증편했다. 오는 24일부터는 인천~구마모토 노선에도 주 7회 일정으로 27년 만에 운항을 시작하고, 아시아나항공도 지난 7일부터 같은 노선에서 주 3회 운항을 재개했다.
일본 노선 항공편 수는 지난해 1~10월 8만 7230편에서 올해 같은 기간 11만 2528편으로 29% 늘었다.
다만 중국이 지난 8일부터 한국인의 무비자 입국을 허용한 뒤 같은 단거리 노선인 일본 여행 수요가 일부 옮겨갈 수도 있다.
지난해 연간 한중 항공 노선 이용객은 684만 명으로 한일 노선의 35%에 그쳤지만, 올해 1~10월 한중 노선 이용객은 56%(1156만 명)으로 크게 늘었다.
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CBS노컷뉴스 김민재 기자 ten@cbs.co.kr
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