“트럼프 인수팀, 전기차 혜택 폐지” 보도…“우리 기업 차질 불가피”

[앵커]

트럼프 미국 대통령 당선인의 정권 인수팀이 인플레이션감축법에 근거한 전기차 보조금 폐지를 계획하고 있다는 보도가 나왔습니다.

현실화할 경우 안 그래도 전기차 판매가 줄어든 상황에서 미국 현지 공장 설립 등 투자를 많이 한 우리 전기차와 배터리 기업들의 사업 계획에 큰 차질이 불가피하다는 관측이 나옵니다.

워싱턴 김경수 특파원의 보도입니다.

[리포트]

한국 배터리 기업들이 현재 미국에 가동하고 있거나 계획 중인 공장은 모두 14곳, 우리 기업들의 이 같은 적극적인 미국 현지 투자는 바이든 정부의 IRA, 인플레이션 감축법의 '생산' 세액 공제 혜택이 있었기에 가능했습니다.

하지만 트럼프 당선인의 정권 인수팀이 이 같은 IRA에 근거한 전기차 세액 공제 혜택 폐지를 계획하고 있다고 로이터 통신이 보도했습니다.

트럼프 당선인은 후보 시절부터 이 혜택에 대해 부정적 입장을 밝혀 왔습니다.

[도널드 트럼프/미 대통령 당선인/지난 9월 : "(그린 뉴딜 정책은) 우리를 앞으로 나아가게 하는 것이 아니라 뒤로 물러나게 합니다. 민주당이 잘못된 인플레이션 감축법을 만들었는데, 아직 여기에 사용되지 않은 모든 기금을 철회하도록 하겠습니다."]

미국 인플레이션감축법은 원산지 조건을 충족하고 미국에서 제조한 전기차에는 차량당 최대 7천500달러의 보조금을 세액공제 형태로 제공합니다.

이 보조금이 폐지되면 이미 판매 감소로 어려움을 겪는 전기차와 배터리 업계가 타격을 입을 것으로 예상됩니다.

특히 우리 업체들은 보조금 지급 요건을 맞추기 위해 미국에 공장을 설립하는 등 현지에 많은 투자를 해 왔는데 이 같은 사업계획에 큰 차질이 불가피하다는 전망도 나옵니다.

그러나 세액 공제 혜택을 받기 위해 외국 업체들이 공장을 지은 곳이 미시간과 조지아 등 이른바 '경합주' 지역이라, 실제로 폐지되긴 어려울 것이란 관측도 나옵니다.

워싱턴에서 KBS 뉴스 김경수입니다.

촬영기자:박준석/영상편집:김은주/자료조사:서자련 김나영

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김경수 기자 (bada@kbs.co.kr)