현대차 노조, 정년퇴직자 노조 가입 '없던 일로'···내부 반대 부딪혀

이건율 기자 2024. 11. 14. 22:51
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

현대자동차 노동조합이 정년퇴직 후 촉탁 계약직으로 재고용된 직원에게도 조합원 자격을 주는 방안을 추진했지만 내부 반대로 부결됐다.

현재 현대차에선 생산직(기술직)으로 퇴직 후 자신이 원하면 총 2년간 촉탁 계약직으로 근무할 수 있는데 이들에게 기존 조합원과 유사한 권리를 부여하는 것이다.

음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

"조합원 자격 부여에 대한 이견 좁히지 못해"
연합뉴스
[서울경제]

현대자동차 노동조합이 정년퇴직 후 촉탁 계약직으로 재고용된 직원에게도 조합원 자격을 주는 방안을 추진했지만 내부 반대로 부결됐다.

현대차 노조는 14일 울산 현대차 문화회관에서 임시대의원대회를 열고 '노조 규정·규칙 개정건'을 다뤘으나 가결 조건인 대의원 3분의 2 이상 찬성을 충족하지 못해 부결됐다고 밝혔다.

이 안건은 정년퇴직 후 촉탁 계약직으로 재고용된 인원에게도 노조 지부장 등 임원 투표권, 단체교섭 잠정합의안 찬반투표권, 쟁의행위(파업) 찬반투표권을 주는 것이 핵심이다. 현재 현대차에선 생산직(기술직)으로 퇴직 후 자신이 원하면 총 2년간 촉탁 계약직으로 근무할 수 있는데 이들에게 기존 조합원과 유사한 권리를 부여하는 것이다.

업계에선 현대차 정년퇴직자가 매년 2000 명을 넘는 상황인 만큼 노조의 세력 유지를 위해 이 같은 안을 추진한 것으로 보고 있다. 다만 노조에선 수십 년간 근무한 직장에서 계약직 비조합원으로 다시 일하는 것이 불명예라는 의견이 많아 이번 안건을 추진했다고 밝혔다.

이날 대의원대회에선 피선거권을 제한한 조항, 조합비 납부 문제 등을 두고 대의원 사이에 의견이 달라 최종 부결된 것으로 알려졌다. 노조 관계자는 "촉탁직에 조합원 자격을 줄 때 고려해야 할 여러 문제를 두고 대의원들이 이견을 좁히지 못해 최종적으로 부결됐다"고 말했다.

이건율 기자 yul@sedaily.com

Copyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?