괄목성장 SK온, 중국 제외 글로벌 점유율 ‘톱3’

아이오닉5·기아 EV9 효과 톡톡
헝가리 이반차에 ‘SK’ 이름 도로도

헝가리 이반차 ‘SK로’ 표지판 [SK온 제공]

SK온이 주요 고객사의 전기차 판매 회복세에 힘입어 중국을 제외한 글로벌 전기차 배터리 시장에서 점유율 3위를 기록했다.

14일 시장 조사 기관 SNE리서치에 따르면 SK온은 올 9월 기준 글로벌 전기차 배터리 사용량(중국 제외) 순위에서 3위(28.5GWh)에 올랐다. 이는 지난 2021년 회사 출범 이후 가장 높은 순위다. 국내 배터리 업계에서는 LG에너지솔루션(66.8GWh)이 2위, 삼성SDI(23.8GWh)가 5위를 기록했다.

성장률 측면에서도 SK온은 괄목할 만한 성장세를 보였다. SK온의 전년 동기 대비 연간 성장률은 13.3%로 국내 배터리 3사 가운데 가장 높은 수준이다. 삼성SDI 5.7%, LG에너지솔루션 4.0%보다 높았고, 글로벌 배터리 1위 기업인 중국의 CATL(7.4%)보다 가파른 상승세를 보였다.

고객사 전기차 판매량이 연초 대비 많이 늘어난 점이 긍정적인 요인으로 작용했다는 게 회사 측의 설명이다. SNE리서치가 이달 발간한 ‘글로벌 EV & 배터리 Monthly Tracker’ 자료에 따르면, SK온 주요 고객사인 현대자동차그룹, 포드의 올 3분기 전기차 판매 규모는 각각 약 13만9000대와 약 5만8000대로 1분기와 비교해 각각 약 12%, 31%씩 크게 회복했다.

특히 올 3분기 현대차 아이오닉5 글로벌 판매량은 약 2만7000대로 1분기 약 1만7000대와 비교했을 때 약 53%가 증가했다. 기아 EV6도 3분기 약 1만6000대로, 1분기 대비 판매량이 약 8% 늘었다.

업계에서는 현대차그룹이 지난달 초부터 북미 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 전기차 공장 가동을 시작으로 SK온의 현지 배터리 출하량도 점차 늘어날 것으로 전망하고 있다.

한편, 이날 SK온은 헝가리 페예르주 이반차시에 자리 잡은 이반차 산업단지 초입부터 단지 내 SK온 이반차 공장 입구까지 약 1.8㎞ 도로가 ‘SK로’로 명명됐다고 밝혔다. 해당 도로는 헝가리 수도 부다페스트와 남부를 잇는 고속도로 M6와 연결된다.

김성우 기자

zzz@heraldcorp.com