'압구정 6조 재건축' 삼성-현대-HDC 3파전… 한강보행교 설치 난관

이화랑 기자 2024. 11. 14. 05:45
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

서울 강남구 '압구정특별계획구역3재건축정비사업'(이하 '압구정3구역')의 정비계획 변경(안)에 대한 주민공람이 시작됐다.

기부채납 갈등과 설계변경 등으로 사업이 지연되면서 조합과 관할 구청이 조정안을 내놨지만 서울시의 계획과는 차이가 나는 상황으로 갈등이 예상된다.

당초 조합은 압구정3구역을 랜드마크 건축물로 짓기 위해 최고 층수 77층을 추진했지만 서울시는 신속통합기획안과 차이가 발생할 경우 인·허가 확률이 낮아질 수 있다는 의견을 전달했다.

음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

압구정3구역 주민공람 착수… 77층→70층 설계변경 이어 서울시 '한강보행교' 재추진 의지
압구정특별계획구역3재건축정비사업장에 대한 정비계획 변경(안)에 대한 주민공람이 시작된 가운데 서울시 계획과 차이가 있어 갈등이 빚어질 것으로 우려된다. 사진은 서울 강남구 압구정동 재건축 예정 아파트 단지 모습. /사진=뉴스1
서울 강남구 '압구정특별계획구역3재건축정비사업'(이하 '압구정3구역')의 정비계획 변경(안)에 대한 주민공람이 시작됐다. 기부채납 갈등과 설계변경 등으로 사업이 지연되면서 조합과 관할 구청이 조정안을 내놨지만 서울시의 계획과는 차이가 나는 상황으로 갈등이 예상된다.

14일 정비업계에 따르면 압구정3구역은 전날부터 다음 달 13일까지 한 달 동안 정비계획 변경에 대한 주민공람을 진행한다. 이번 안에 서울시가 제안했던 '한강 공공 보행교' 관련 공공기여 내용은 제외된 것으로 파악됐다. 최고 층수를 77층으로 추진하던 계획도 2·5구역과 같은 70층으로 낮췄다. 압구정2구역과 5구역은 최고 층수 70층을, 4구역은 69층을 제안한 바 있다.

압구정3구역은 압구정동 369-1 일대 36만187.8㎡ 부지에 3934가구(현대1~7차, 10·13·14차, 대림·현대빌라트 등)를 5175가구로 재건축하는 사업이다. 압구정3구역은 지구 내에서도 가장 규모가 크고 중심부에 위치해 대장주로 꼽힌다. 한강에 접하는 면이 넓고 압구정역이 바로 앞에 있어 사업성이 높다는 평가다. 공사비도 인근 1~6구역 재건축 중 가장 높은 6조원대로 추산된다.

문제는 인·허가권자인 서울시가 시민 개방 공공시설인 한강 보행교와 보행로 등 설치를 요구하며 조합 내분이 발생했다. 정비업계에 따르면 조합 측은 주민 이해관계 문제로 한강 보행교 설치 계획을 철회하는 쪽으로 기울었지만 서울시는 재추진 의사를 갖고 있다.


성수-강남 유동인구 고려… 서울시, '30분 생활권' 공공가치 주장


압구정특별계획구역3재건축정비사업장에 대한 정비계획 변경(안)에 대한 주민공람이 시작됐지만 서울시의 결정에 따라 재차 변경될 가능성이 점쳐진다. 사진은 서울 용산구 한강시민공원에서 본 아파트 단지 모습. /사진=뉴시스
최고 층수 관련해서 조합은 한발 물러난 상황으로 보인다. 당초 조합은 압구정3구역을 랜드마크 건축물로 짓기 위해 최고 층수 77층을 추진했지만 서울시는 신속통합기획안과 차이가 발생할 경우 인·허가 확률이 낮아질 수 있다는 의견을 전달했다. 서울시는 지난해 초 '2040 서울도시기본계획안'을 확정해 35층 높이 제한을 삭제했으나 신속통합기획 대상지의 최고 층수를 50층으로 정했다.

특히 50층 이상 건물은 고난도 시공 기술이 요구되고 피난안전구역·소화설비 등 인·허가 절차가 늘어나게 된다. 사업비가 폭증할 것이라는 우려도 제기된다.

정비업계 관계자는 "콘크리트가 굳는 시간 등 타설 작업을 고려했을 때 공사 기간도 늘어날 것"이라며 "압구정3구역의 경우 지난해 8월 신통기획이 추진되며 연말에 심의가 가능했는데도 층수 변경 등 설계변경으로 사업이 지연됐다"고 설명했다.

서울시는 창의·혁신 디자인 여부에 따라 최고 층수의 타당성을 검증하겠다는 방침이다. 서울시 관계자는 "높이를 인위로 제한하는 게 아니라 경관과 어울리는 디자인으로 추진하는 경우에는 층수 규제를 유연하게 적용할 수 있다"고 설명했다.

한강 보행교 설치 논란에 대해 이 관계자는 "성동구 성수동과 강남구 압구정동의 유동인구를 분석한 결과 이동이 많다"며 "보행교를 설치하면 성수와 압구정을 하나의 생활권으로 연결해 30분 만에 오갈 수 있게 된다. 공공적 가치가 있다"고 말했다.

서울시가 최종 결정권자인 만큼 주민공람 이후 도시계획위원회 심의 과정에서 정비계획이 변경될 가능성도 있다. 주민공람 이후 서울시가 도시계획위원회 심의·정비계획의 최종 고시를 완료하면 시공사 선정에 돌입하게 된다.

수주전에는 업계 1·2위 삼성물산과 현대건설, 그리고 HDC현대산업개발이 뛰어들 전망이다. 삼성물산과 현대건설은 '압구정 태스크포스(TF)팀'을 꾸리는 등 수주에 노력을 기울이고 있다. HDC현대산업개발도 뒤늦게 입찰 계획을 밝혀 경쟁 구도를 형성했다.

삼성물산과 현대건설 관계자는 "조합의 시공자 선정 계획을 관심 있게 지켜보고 있다"고 말했다. HDC현대산업개발 관계자도 "사업성이 높은 대단지여서 여러 시공사의 관심이 예상된다"고 말했다.

이화랑 기자 hrlee@mt.co.kr

Copyright © 머니S & moneys.co.kr, 무단 전재 및 재배포 금지

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?