유등교 붕괴 질타 쏟아져…대전시 사후 대책 '미흡'도 도마 위

임시교량 준공 지연에 시민 불편 ↑…공법·공기 등 검토했어야
안전 점검, 2차 사고 방지 대책 '부실'…시민 안전 최우선돼야

제282회 제2차 정례회 산업건설위원회 행정사무감사. 대전시의회 제공.

지난 7월 집중호우로 침하된 대전 유등교에 대한 대전시의 사후 대책이 미흡하다는 지적이 제기됐다.

올 연말까지 완료 계획이었던 임시교량 설치가 미뤄져 시민 불편이 가중되는 가운데, 다리 하부 통제마저 제대로 이뤄지지 않아 안전사고 우려가 커지고 있다는 주장이다.

13일 열린 대전시 철도건설국, 도시철도건설국에 대한 대전시의회 산업건설위원회 행정사무감사에선 유등교에 대한 시 대처 방안 등에 대한 질타가 쏟아졌다.

김선광 의원(국힘·중구2)에 따르면 시는 침하된 유등교를 대신할 임시교량 설치를 위해 지난달 긴급 입찰에 들어갔다. 그러나 업체 선정이 늦어져 착공조차 못 하면서, 교통 통제로 인한 시민 불편이 가중되는 양상이다.

실제 당초 시가 공지한 공사 기간은 올해 10월부터 12월까지로, 사업비는 100억 원 규모다. 이후 공사 입찰에서 18개 업체가 적격 판정을 받았음에도, 1순위부터 5순위까지의 업체가 연달아 입찰 포기 의사를 밝힌 것으로 전해졌다.

김선광 의원은 "특정 공법을 요구하면서도 공사 기간은 3개월로 짧아, 이윤보다 리스크가 커 시공사들이 입찰을 포기한 것으로 보인다"며 "특히 대전 내 업체에서 시가 요구하는 특정 공법을 갖고 있는 회사가 거의 없다 보니 부담감이 클 것이고, 이에 따라 임시교량 설치 공사가 미뤄지는 것 아니냐"고 추궁했다.

이어 "유등교가 침하되면서 교통대란이 빚어지고 시민들은 임시교량 설치만을 기다리고 있는데, 결국 연말까지 끝내겠다고 공표한 대전시는 거짓말쟁이가 됐다"며 "행정절차 과정 속 변수 사항이 분명히 있을 테고, 이에 따라 특정 공법을 요구하기 전 대전 내 업체에서 이 공법을 가졌는지를 먼저 확인해야 됐다"고 지적했다.

유등교의 부실한 안전 점검과 안일한 2차 사고 방지 대책에 대한 비판도 나왔다.

김영삼 의원(국힘·서구2)은 "2022년도에 유등교가 정밀 안전 점검에서 B등급을 받았는데, 점검을 받은 지 2년이 채 되지 않아 유등교 침하 사고가 발생했다는 건 안전 점검을 제대로 하지 않은 것"이라고 지적했다.

또 사고 발생 후 시민들이 붕괴 위험으로 막아둔 임시 차단벽을 임의로 해체하는 상황을 다룬 대전일보의 보도를 언급하며 "2차 사고를 막기 위한 준비도 매우 미흡하다. 향후 사고 예방을 위한 실질적 조치와 함께 안전 점검을 철저히 해달라"고 주문했다.

이에 김종명 철도건설국장은 "12월 말까지 임시교량 설치를 완료하겠다고 약속했던 부분이 있어 단정적으로 (언제까지 완료하겠다고) 말씀드리기 조심스러운 부분이 있다"며 "일단 작업 여건이 나은 하류 쪽 3차선 시공을 조속히 완료하고, 이후 상류 쪽 공사를 완료할 수 있도록 작업 공정을 짜볼 계획"이라고 설명했다.

김 국장은 "안전 점검의 경우 집중호우로 인한 세굴 부분에 대해선 사실 관련 규정도 미비했고, 저희도 미처 챙기지 못한 부분이 있었다"고 밝힌 뒤, "철저한 안전 점검과 함께 행감에서 제기된 각종 사안에 대해 바로 조치토록 하겠다"고 답했다.