경기도, 구리~포천 민자고속도로 통행료 인하 건의

경기도가 지난 12일 서울지방국토관리청을 방문해 ‘제6차 국도·국지도 건설계획(2026~2030)’에 69개 도 건의사업 최대 반영과 구리~포천 민자고속도로 통행료 인하 등을 건의했다. 경기도 제공

경기도가 서울지방국토관리청 ‘제6차 국도·국지도 건설계획(2026~2030)’에 69개 경기도 건의 사업 최대 반영과 구리~포천 민자고속도로 통행료 인하 등을 건의했다.

13일 경기도에 따르면 국토교통부에서 수립하는 제6차 국도‧국지도 건설계획은 2026년부터 2030년까지 국도·국지도에 대한 건설계획을 수립하는 중요계획이다. 현재 국토연구원이 용역을 통해 건설계획 수요 파악‧검토 중이며 기재부 일괄 예비타당성조사를 거쳐 내년 말 건설계획이 확정된다.

도는 각 시·군의 의견을 수렴하고 노선별 도로 환경, 차량 흐름, 지역 발전 등을 고려해 선정한 69개 사업의 필요성을 지난 12일 서울지방국토관리청에 설명하고 최대 반영을 요청했다.

이와 함께 수도권·접경지역 등 중복규제로 인해 소외된 경기 북부 지역 도민의 교통 기본권 보장을 위해 구리~포천 민자고속도로의 통행료 인하를 건의했다.

지난 2017년 6월30일 개통된 구리~포천 민자고속도로는 구리시 토평동과 포천시 신북면, 양주시 봉양동을 연결하는 총연장 50.6㎞의 왕복 4~6차선 고속도로다. 구리~포천 고속도로의 개통으로 서울에서 포천, 양주간의 이동 시간이 1시간30분에서 1시간 이내로 단축돼 출퇴근 이용자와 지역경제의 균형발전에 기여하고 있다.

하지만 최대 구간(남구리IC~신북IC)을 이용하는 경우 현재 3천600원의 통행료가 부과되는데 이는 도로공사 대비 1.15배 수준이다. 이에 도는 고속도로 이용자의 경제적 부담을 줄이기 위해 최대한 통행료 인하를 건의했다.

도는 국토교통부, 서울지방국토관리청과 긴밀하게 협력해 최대한 도의 국도·국지도 건설계획 반영과 통행료 인하 의견이 반영될 수 있도록 노력할 계획이다.

강성습 도 건설국장은 “국도와 국지도 사업의 적극적 반영과 구리포천 고속도로 통행료 인하는 경기도민의 교통권 향상을 위한 필수 사항인 만큼 최대한 반영될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

이선호 기자 lshgo@kyeonggi.com