현대모비스, 모듈 22개 신기술 고객사에 공개
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현대모비스가 주요 고객사와 협력사에 모듈 분야 연구개발(R&D) 성과와 신기술을 대거 공개했다.
현대모비스는 지난 11일 경기 의왕연구소에서 '모듈신기술 성과공유회'를 개최했다고 밝혔다.
이번 행사는 현대모비스가 개발하고 있는 섀시와 콕핏(운전석), 프론트엔드 모듈 등 자동차 3대 모듈의 연구개발 성과를 고객사와 협력사에 공유하는 자리다.
이날 현대모비스는 총 22개의 모듈 신기술을 선보였다.
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현대모비스가 주요 고객사와 협력사에 모듈 분야 연구개발(R&D) 성과와 신기술을 대거 공개했다.
현대모비스는 지난 11일 경기 의왕연구소에서 ‘모듈신기술 성과공유회’를 개최했다고 밝혔다. 이번 행사는 현대모비스가 개발하고 있는 섀시와 콕핏(운전석), 프론트엔드 모듈 등 자동차 3대 모듈의 연구개발 성과를 고객사와 협력사에 공유하는 자리다.
이날 현대모비스는 총 22개의 모듈 신기술을 선보였다. 이 중에는 특수 플라스틱 소재를 활용해 승차감을 개선한 현가(서스펜션)장치를 포함한 12개의 국내 최초 모듈 신기술도 공개됐다.
올해 공유회에서 눈길을 끈 기술로는 섀시모듈을 구성하는 서스펜션에 경량 고분자 복합소재를 적용한 제품이 꼽힌다. 섀시모듈은 제동과 조향장치, 서스펜션 등을 통합한 대형부품으로, 차량 하부의 지지대 역할을 수행한다.
현대모비스는 운전석 조작부 일체를 의미하는 ‘콕핏 모듈(사진)’에 각종 편의장치를 확대 적용하고 있다. 탑승객의 감정을 반영해 콕핏모듈의 조명을 스스로 조절하거나, 손가락 터치만으로 수납공간인 글로브박스를 전동으로 여닫는 기술 등이다. 서재근 기자
likehyo85@heraldcorp.com
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