車기자협회, 자동차안전학회와 상호협력 MOU…자율주행 공동포럼 개최

한국자동차기자협회가 12일 서울 강남구 삼성동 코엑스에서 한국자동차안전학회와 자동차 산업 발전을 위한 상호 지원 및 협력에 관한 업무협약(MOU)을 체결했다. 사진은 최대열(왼쪽) 한국자동차기자협회장과 이강현 한국자동차안전학회장. 한국자동차기자협회 제공

한국자동차기자협회(KAJA)가 12일 서울 강남구 삼성동 코엑스(COEX)에서 한국자동차안전학회(KASA)와 자동차 산업 발전을 위한 상호 지원 및 협력에 관한 업무협약(MOU)을 체결했다.

양 기관은 이번 협약에 따라 자동차 산업 및 안전 기술 개발을 위한 공동 연구 및 정보, 자료 활용 협의, 상호 회원에 대한 행사 참여 등 각종 미래 발전 구상에 힘을 모으기로 했다.

협약의 일환으로 한국자동차안전학회의 2024 국제학술대회(AAAM) 기간 중인 이날 양 기관은 코엑스에서 공동 주관 포럼을 개최했다. 이날 포럼에는 자율주행 기술의 핵심 이슈 및 상용화 전망, 자동차 사고 및 자율주행 에지 케이스 재현을 주제로 한 발표와 토론이 진행됐다.

첫 발제를 맡은 신재곤 오토노머스에이투지 사업단장은 "현재 자율주행 자동차 산업은 대기업 위주의 로보택시 분야와 스타트업 중심의 로보셔틀 분야 투트랙으로 진행되고 있다. 우선순위를 고려해 각 분야별 상용화를 위한 정부의 지속적인 실증 등 지원이 필요하다"고 밝혔다.

이어 발표를 진행한 박종진 국립과학수사연구원 서울과학수사연구소 교통실장은 "사회적으로 의도하지 않은 급가속 사고로 인해 매년 사상자가 증가함에 따라 우리 국민들이 불안해하고 있고, 고령 운전자의 페달 오조작에 의한 사고 비율도 늘고 있다"고 말했다.

이어 "향후 자율주행 시대에 사고 발생시 원인 분석과 책임 소재에 중요한 사고기록장치 데이터의 신뢰성 확보가 그 어느 때 보다 요구된다"고 강조했다.

임주희기자 ju2@dt.co.kr