박성민 의원, 산업부에 친환경선박산업 경쟁력 강화 지원 촉구
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박성민 의원(국민의힘, 울산·중구)이 급변하는 국제 조선산업 환경에 대응하기 위한 산업부의 제도 마련을 요구했다고 11일 밝혔다.
국제해사기구는 탄소세, 운항제한 등 규제를 강화하고 2050년까지 '탄소 배출량 제로'를 선언하면서 조선산업의 친환경 전환을 강제하고 있다.
이에 박성민 의원은 "급변하는 국제 조선산업 환경에 대응하기 위한 산업부의 적절한 지원 로드맵이 마련돼야 한다"고 강조했다.
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[울산=뉴시스]구미현 기자 = 박성민 의원(국민의힘, 울산·중구)이 급변하는 국제 조선산업 환경에 대응하기 위한 산업부의 제도 마련을 요구했다고 11일 밝혔다.
국제해사기구는 탄소세, 운항제한 등 규제를 강화하고 2050년까지 ‘탄소 배출량 제로’를 선언하면서 조선산업의 친환경 전환을 강제하고 있다.
반면 조선산업의 친환경 전환이라는 국제사회 분위기 속에서 국내 조선업이 발 빠르게 대처하지 못하고 있다는 지적이 나오고 있다.
이에 박성민 의원은 "급변하는 국제 조선산업 환경에 대응하기 위한 산업부의 적절한 지원 로드맵이 마련돼야 한다"고 강조했다.
이어 "친환경 선박기술의 경쟁력을 확보하기 위해 전기추진 선박에 대한 기술개발과 기반시설 조성을 위한 지원책을 신속히 마련해 대한민국 조선업의 1위 자리를 굳건히 해야 한다"고 덧붙였다.
이에 산업부는 박 의원실에 관련 자료를 제출하며 "2040년까지의 중장기 선박 기술개발 로드맵인 'K-조선 초격차 VISION 2040'을 통해 조선산업의 미래 경쟁력을 확보하겠다"고 답했다.
구체적인 추진 계획으로는 ▲5대 친환경 연료별 추진기술 및 운반기술 개발로 무탄소 선박 상용화 ▲선박건조 전 공정의 50% 무인화·자율화 달성을 위한 조선소 야드 내 전체 공정의 자동화 기술 확보 ▲완전 무인 자율운항 선박기술 확보로 승선원의 업무 시스템 대체 기술 선도가 있다.
이어 "해양수산부와 함께 ‘친환경 선박 전주기 혁신 기술개발 산업’을 통해 전기추진 기자재 개발 및 실증 인프라 구축을 진행 중"이라며 "향후 추가적인 전기추진 선박 시증을 위한 인프라 구축 사업에 대해서는 해당 지역과 전무가 등의 논의를 거쳐 추진할 계획"이라고 설명했다.
☞공감언론 뉴시스 gorgeouskoo@newsis.com
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