BCG "도시 교통계획 수립에 '디지털 트윈' 활용해야"
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도시 교통체계 혁신에 데이터 기반 가상현실 기술인 '디지털 트윈'을 활용하면 투자 비용을 절감하는 동시에 교통체증까지 잡을 수 있다는 분석이 나왔다.
BCG는 데이터 기반 모델링을 통해 현실세계를 가상으로 구현한 자체 개발 디지털 트윈, '시티 플로우(City Flow)'를 활용한 한 도시가 10억 달러 이상의 투자 비용을 절감하고 교통체증으로 발생하는 소요 시간을 35% 이상 줄이는 효과를 봤다고 설명했다.
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도시 교통체계 혁신에 데이터 기반 가상현실 기술인 '디지털 트윈'을 활용하면 투자 비용을 절감하는 동시에 교통체증까지 잡을 수 있다는 분석이 나왔다.
보스턴컨설팅그룹(BCG)은 11일 '수백만의 이동을 책임진다: 도시 교통체계 혁신을 구현할 레시피' 보고서를 통해 이같이 밝혔다. BCG는 데이터 기반 모델링을 통해 현실세계를 가상으로 구현한 자체 개발 디지털 트윈, '시티 플로우(City Flow)'를 활용한 한 도시가 10억 달러 이상의 투자 비용을 절감하고 교통체증으로 발생하는 소요 시간을 35% 이상 줄이는 효과를 봤다고 설명했다.
디지털 트윈은 현실 세계의 물리적인 대상이나 프로세스를 디지털로 모델링해 실시간으로 정보를 수집하고 분석할 수 있다. '시티 플로우'는 BCG 산하 기술 구축·설계 전문가 그룹 'BCG X'에서 개발한 디지털 트윈으로, △진단 수행 △의사 결정 △지속적 모니터링 등 3단계로 구성됐다.
진단 수행 단계에서 데이터를 기반으로 실제 교통 패턴을 파악, 긴급히 해결이 필요한 핵심 문제를 밝혀내 도시 당국이 초기 자원을 최적화해 할당할 수 있다. 또 도시 당국이 문제를 해결하기 위한 다양한 솔루션을 정의하고 시뮬레이션을 통해 각 솔루션의 잠재적인 영향을 평가, 이를 통해 데이터에 입각한 의사 결정을 내릴 수 있게 돕는다. 이밖에, 인구 증가, 교통수단 변화 등 상황이 변화해도 지속적인 모니터링을 통해 실시간으로 전략을 재평가하고 조정할 수 있다.
BCG는 "도시 계획 수립에 있어 전통적인 방식인 내부 전문가에 의존한 경험 기반 의사결정 과정은 교통 생태계의 복잡성을 온전히 이해하는 데 한계가 있고, 개인적인 판단에 의해 편향될 가능성이 있다"고 주장했다. 이어 성공적인 도시 교통체계 혁신을 위해서는 △정확한 문제 진단과 비전 및 목표 △프로그램 정의 및 우선순위 설정 △단기 성공 과제 △중장기 과제 △조직 커뮤니케이션 등이 중요하다고 강조했다.
임동욱 기자 dwlim@mt.co.kr
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