백호 사장도 신경 안쓰는 공직기강… 서울교통공사, 해이 선 넘었다 [한양경제]
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서울교통공사 직원들의 근무 기강해이가 도를 넘고 있다.
승객 안전을 책임져야 할 기관사, 부기관사들의 음주적발이 끊이지 않는가하면 연간 업무추진비 한도를 넘어서 썼고 허위기재까지 한 감사가 들통나기까지 했다.
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감사, 법카 사용 ‘허위공시’에 한도 넘자 부하 업추비 사용도
사장 기강확립 지시 없어…“음주에 대한 엄격한 인식 필요”
이 기사는 종합경제매체 한양경제 기사입니다
서울교통공사 직원들의 근무 기강해이가 도를 넘고 있다.
승객 안전을 책임져야 할 기관사, 부기관사들의 음주적발이 끊이지 않는가하면 연간 업무추진비 한도를 넘어서 썼고 허위기재까지 한 감사가 들통나기까지 했다.
11일 서울교통공사가 서울시의회 교통위원회 소속 문성호 의원에 제출한 행정사무 감사자료에 따르면 최근 5년간 운행전 음주측정에서 적발된 기관사는 모두 33명이다.
올해 9월 동작역 소속 기관사 허모씨는 출근한 지 얼마 안돼서 귀가 조치 됐다. 근무 투입 전 음주 측정에서 0.02% 혈중 알코올 농도가 적발됐다. 수백 명의 승객을 태우고 음주운전을 하기 직전이었다.
서울교통공사는 2021년 1월 승무본부에 음주측정관리시스템을 구축하고 운영중이다. 그간 코로나19로 인해 사용하지 못하다가 지난해부터 기관사와 부기관사들을 대상으로 사전 음주측정을 벌이고 있다.
이 자료를 보면 지난해에는 4명의 공사직원들이 적발됐으며 올해는 29명이 운행전 음주측정에서 걸렸다.
서울교통공사 관계자는 한양경제와의 전화 인터뷰에서 “모든 기관사의 음주측정은 업무시작 전 승무적합성 검사를 위해 측정관리시스템을 통해 음주여부를 확인하고 있다”면서 “혈중알코올 농도가 0.02% 이상이면 당일 업무중지, 지상근무 및 면담기록부 작성 등의 조치를 취하고 있다”고 말했다.
문제는 백호 사장의 기강해이와 관련한 업무지시는 없고 본부장급이 주재한 회의에서 적발사례를 공유만 한다는 점이다.
서울 마포구에 사는 직장인 이모씨는 “지하철은 사고가 발생하면 수백명의 안전이 위협받기 때문에 음주에 대한 엄격한 인식이 필요하다”며 “평소 기강확립에 대한 교육과 기관사 스스로의 마음가짐이 중요할 것”이라고 말했다.
■ 자택 근처 1천200만원여 사용…한도 넘기자 부하 업추비 사용도
그런가하면 서울교통공사 감사가 법인카드를 부정 사용했다는 의혹도 제기됐다.
지난달 15일 열린 서울시에 대한 국회 행정안전위원회 국정감사에서 정춘생 조국혁신당 의원은 지난해 4월 서울교통공사 취임한 상임감사가 올해 7월 말까지 약 2천300만원 가량의 업무 추진비를 지출했으며 비용도 속여 기재했다고 밝혔다.
정 의원은 1인당 20만원이 넘는 이른바 ‘오마카세’ 가게에서 18명이 45만원을, 정원이 10명밖에 안되는 강남구 청담동 고급 횟집에서는 16명이 45만원을 썼다고 기재해 허위공시 의혹도 받는다.
서울교통공사 예산편성 기준에 따르면 업무추진비는 1인당 1회당 3만원 이하로 사용해야 하기 때문에 해당 기준에 맞춰 인원수를 조작한 것 아니냐는 지적이다.
정 의원은 “한명당 3만원 이하 가격으로 맞춰 김영란법을 비껴가기 위한 것으로 보인다”고 꼬집었다.
뿐만 아니라 자택 반경 1㎞ 이내에서 쓴 것이 1천200만원에 이른다는 것이다. 서울교통공사 사무실은 동대문구에 있음에도 강남권에서의 사용이 많았다는 뜻이다. 연간 예산 한도인 1천200만원을 넘기자 부하 직원 업무추진비까지 끌어다 쓴 것으로 알려졌다.
서울교통공사 노조측은 국민권익위원회에 감사를 고발했으며 서울시는 권익위 조사 결과 후 조치를 할지 검토하겠다는 입장이다.
권태욱 기자 lucas45k@hanyangeconomy.com
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