판교∼광화문 '15분'...내년부터 서울 도심항공 실증
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내년부터 미래형 첨단 이동수단이 서울 상공을 가로질러 비행하기 시작합니다.
서울시는 2030년 도심항공교통 상용화를 목표로 '서울형 도심항공교통, UAM 미래 비전'을 발표하고, 내년 상반기 여의도와 한강 일대에서 본격 실증에 나선다고 밝혔습니다.
시는 서울 전역에 UAM 체계를 구축해 3차원 입체 교통도시로 도약한다는 계획 아래 여의도와 수서, 잠실, 김포공항 등 4곳에 주요 시설을 구축합니다.
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내년부터 미래형 첨단 이동수단이 서울 상공을 가로질러 비행하기 시작합니다.
서울시는 2030년 도심항공교통 상용화를 목표로 '서울형 도심항공교통, UAM 미래 비전'을 발표하고, 내년 상반기 여의도와 한강 일대에서 본격 실증에 나선다고 밝혔습니다.
시는 서울 전역에 UAM 체계를 구축해 3차원 입체 교통도시로 도약한다는 계획 아래 여의도와 수서, 잠실, 김포공항 등 4곳에 주요 시설을 구축합니다.
이어 UAM 정거장 30여 곳을 마련하고 버스와 지하철, 개인형 이동 수단 등 다양한 교통수단과 연계해 탑승·환승할 수 있게 할 방침입니다.
도심항공체계는 4단계로 진행되며 초기엔 여의도를 기점으로 사업과 관광, 의료 노선을 운행하고, 점차 수도권 광역 노선과 수요자 맞춤형 노선까지 완성할 계획입니다.
시는 이렇게 되면 판교에서 광화문역까지, 15분 만에도 이동할 수 있다고 설명했습니다.
또, 통행시간 절감과 운송시장 규모 확대, 버티포트 구축 등으로 연간 약 7조4천억 원의 경제 효과가 창출될 것이라고 말했습니다.
YTN 김현아 (kimhaha@ytn.co.kr)
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