위례신도시 주민 뿔났다…위례신사선 민자유찰 반발 예고
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위례신도시 주민들이 위례신사선(위신선) 경전철 민간사업자 공모 유찰 등에 집단 반발하고 나섰다.
시민연합은 입장문을 통해 "2008년 7월 위례신도시 건설이 최종 확정된 후 국토부는 위례신도시 광역교통대책을 발표하면서 1조6천800억원대 광역교통분담금에서 위례신사선에 2천300억원을 책정했다"며 "분양 당시 정부는 2016년 위신선을 착공, 2021년 완공되면 2021년부터 위신선을 타고 10분이면 강남으로 갈 수 있다고 홍보했지만 교통분담금만 낸 주민들은 16년이 지나도록 혜택을 보지 못하고 있다"고 말했다.
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위례신도시 주민들이 위례신사선(위신선) 경전철 민간사업자 공모 유찰 등에 집단 반발하고 나섰다.
분양시 수천억원대 교통분담금 부담 주체로 정상 추진이 어려운 사업을 방관할 수만은 없다는 이유에서다.
위례신도시 시민연합(공동대표 김광석·이호걸)은 10일 위신선 민자유찰 관련 입장문을 내고 강력 대응 의지를 밝혔다.
시민연합은 입장문을 통해 “2008년 7월 위례신도시 건설이 최종 확정된 후 국토부는 위례신도시 광역교통대책을 발표하면서 1조6천800억원대 광역교통분담금에서 위례신사선에 2천300억원을 책정했다”며 “분양 당시 정부는 2016년 위신선을 착공, 2021년 완공되면 2021년부터 위신선을 타고 10분이면 강남으로 갈 수 있다고 홍보했지만 교통분담금만 낸 주민들은 16년이 지나도록 혜택을 보지 못하고 있다”고 말했다.
이어 “위신선은 단순한 교통수단이 아니고 주민들의 삶과 직결된 필수적인 교통망인데도 정부와 서울시는 이 문제 해결을 위한 조치를 실행하지 않고 있다”며 “매일 극심한 교통 체증으로 삶의 질은 갈수록 나빠지고 있지만 정부와 서울시는 해결할 의지조차 보이지 않고 있다”고 지적했다.
그러면서 “주민의 안전하고 편리한 교통체계 구축을 위해 정부와 서울시, 위례 지역구 국회의원들이 함께 나서 즉각 해결책을 제시하고 책임 있는 자세로 문제를 풀어야 할 때다. 위신선이 정상화될 때까지 목소리를 높이겠다”고 밝혔다.
오는 17일 궐기대회 이후 오세훈 서울시장에 대한 항의 방문도 예고했다.
김광석 대표는 “서울시와 정부, 국회 차원의 대책 마련이 시행돼야 한다”고 말했다.
김동수 기자 dskim@kyeonggi.com
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