HD현대인프라코어, ‘올해의 디젤엔진’ 수상…국내 기업 최초

산업용 엔진 최고 권위상 수상
기술 혁신⋅성능 향상 등을 평가

‘올해의 디젤엔진 어워즈’를 수상한 HD현대인프라코어의 신형 디젤엔진 DX05(왼쪽)와 DX08. 사진=HD현대인프라코어

HD현대인프라코어의 신형 디젤엔진이 이탈리아에서 ‘올해의 디젤엔진’으로 선정됐다. 국내 기업이 올해의 디젤엔진에 선정된 것은 이번이 최초다.

10일 HD현대인프라코어는 차세대 디젤엔진 2개 모델(DX05, DX08)이 산업용 엔진 분야에서 최고 권위상으로 꼽히는 ‘올해의 디젤엔진 어워즈(2025 DIESEL OF THE YEAR AWARDS, 이하 DOTY)’를 수상했다고 밝혔다.

DOTY는 이탈리아의 글로벌 파워트레인·상용차 분야 전문 출판그룹인 ‘바도 에 토르노 에디찌오니(Vado e Torno Edizioni)’가 주관하는 국제 시상식이다.

산업용 엔진 업계에서 최고 권위를 자랑하는 DOTY는 지난 2006년부터 매년 기술 혁신과 성능 향상 부문에서 가장 뛰어난 디젤엔진을 선정해 왔다.

이번 DOTY 시상식은 이탈리아 볼로냐에서 개최된 글로벌 3대 농기계 박람회 중 하나인 에이마(EIMA)에서 개최됐다.

HD현대인프라코어는 미국 커민스(CUMMINS), 독일 만(MAN), 스웨덴 스카니아(SCANIA) 등 미국과 유럽의 전통 엔진 메이커들과 경쟁 끝에 수상하며 기술 경쟁력과 제품 우수성을 인정받았다.

DOTY 2025를 수상한 5리터급, 7.5리터급 엔진은 최적화된 연소실 설계와 고도화된 연료 분사 시스템을 적용해 동급 최고 수준의 출력을 자랑한다. 연비도 기존 모델 대비 최대 8%까지 높아졌다.

특히 유럽과 미국의 최고 단계 배기가스 규제인 ‘스테이지5(Stage V)’와 ‘티어 4 파이널(Tier 4 Final)’ 기준을 충족시키는 제품이다.

또 저탄소 바이오 오일인 수소처리식물성기름(HVO)을 연료로 사용할 수 있어 탄소중립 전환기에 중요한 역할을 할 것으로 기대된다.

김중수 HD현대인프라코어 엔진사업본부장은 “이번 수상으로 대한민국의 엔진 기술력과 혁신성을 전 세계에 입증했다”며 “앞으로도 산업용 엔진을 포함한 파워솔루션의 지속 가능한 혁신을 이어나갈 것”이라고 밝혔다.