벤츠, 전설의 오프로더 ‘G-클래스’ 첫 순수전기차 ‘G 580 위드 EQ 테크놀로지’ 출시

벤츠  ‘오프로더의 아이콘’ G-클래스에 전동화 기술을 더한 첫 번째 순수 전기차 ‘디 올 뉴 메르세데스-벤츠 G 580 위드 EQ 테크놀로지. 사진제공 ｜메르세데스-벤츠 코리아

메르세데스-벤츠 코리아가 ‘오프로더의 아이콘’ G-클래스에 전동화 기술을 더한 첫 번째 순수 전기차 ‘디 올 뉴 메르세데스-벤츠 G 580 위드 EQ 테크놀로지를 공식 출시한다. 한정판 모델인 ‘에디션 원을 올해 먼저 선보이고, 일반 모델은 2025년 상반기에 출시할 계획이다.

디 올 뉴 G 580 위드 EQ 테크놀로지는 기존 내연 기관 모델과 동일하게 ▲ 사다리형 프레임 구조를 유지하면서, ▲ 기존 독립식 전륜 서스펜션과 더불어 새롭게 개발된 견고한 후륜 강성 차축의 조합이 적용됐다. 이와 함께 ▲ 오프로드 주행에 적합한 데이터 개요를 확인할 수 있는 새로운 오프로드 콕핏, ▲ 차량 전면 하부의 가상 뷰를 통해 운전자에게 오프로드 주행에 확신을 더해주는 투명 보닛도 내연기관 모델과 동일하게 탑재된다.

여기에 전동화 차량 특화 사양 및 기능을 적용해 오프로드 주행 능력도 극대화 했다. 먼저 차량 4개의 각 바퀴 가까이 위치한 개별 제어 전기 모터는 각각 146.75 hp의 출력으로, 최대 587 hp의 힘을 발휘한다. 차량 하부에는 사다리형 프레임에 결합돼 차량의 무게 중심을 낮춰주는 118 kWh 용량의 고전압 리튬 이온 배터리가 탑재돼 국내 인증 기준 최대 392 km 의1회 충전 복합 주행거리까지 제공한다.

또한 ▲오프로드 주행 시 회전 반경을 크게 줄여주는 ‘G-스티어링’ ▲좁거나 막다른 오프로드 길에서 불가피하게 유턴이 필요한 경우, 차량을 거의 제자리에서 회전시키는 ‘G-턴’,  ▲운전자가 지형 대처에 집중하는 동안 최적의 추진력을 유지해 주는 3단 지능형 오프로드 크롤링 크루즈 컨트롤 등 전기 G-클래스만의 혁신적인 주행 기능들을 선보인다.

디 올 뉴 메르세데스-벤츠 G 580 위드 EQ 테크놀로지 인테리어. 사진제공 ｜메르세데스-벤츠 코리아

70대 한정 판매되는 에디션 원 차량은 AMG 라인의 익스테리어와 나이트 패키지의 조합으로 완성됐다. 차량 전면에는 블랙 마그노 컬러의 라디에이터 그릴과 범퍼 인서트로 포인트를 주었고, 휠에 탑재된 파란색 브레이크 캘리퍼로 시선을 압도한다. 차량 후면에는 디자인 박스가 탑재되며, 천장에는 슬라이딩 선루프도 적용된다. 이와 함께 외장 색상으로 4가지 마누팍투어 컬러 가 제공된다. 

2세대 MBUX 인포테인먼트 시스템 및 터치 조작이 가능한 12.3인치 운전자 및 미디어 디스플레이, 부메스터® 3D 서라운드 사운드 시스템과 돌비 애트모스® 오디오 시스템, 키리스-고(KEYLESS-GO), 앰비언트 라이트, 드라이빙 어시스턴트 패키지 등 다양한 편의장치가 기본 제공된다. 

디 올 뉴 G 580 위드 EQ 테크놀로지 에디션 원 모델의 가격은 2억 3900만 원이다(부가세 포함).

원성열 기자 sereno@donga.com