제주 금성호 침몰, 평소 보다 '많은 어획량' 원인일 수도
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제주 해상에서 침몰한 어선 금성호가 평소보다 많았던 어획량 때문에 사고가 발생했을 것이란 관측이 제기됐다.
9일 제주해양경찰서에 따르면 전날 구조된 금성호 선원들을 대상으로 조사한 결과, 평소보다 어획량이 많았다는 내용의 진술을 한 것으로 전해졌다.
사고 당시 금성호는 고등어 등을 잡아 우현 쪽에 그물을 모아둔 상태로, 오른쪽으로 전복돼 침몰한 것으로 조사됐다.
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제주 해상에서 침몰한 어선 금성호가 평소보다 많았던 어획량 때문에 사고가 발생했을 것이란 관측이 제기됐다.
9일 제주해양경찰서에 따르면 전날 구조된 금성호 선원들을 대상으로 조사한 결과, 평소보다 어획량이 많았다는 내용의 진술을 한 것으로 전해졌다.
이에 해경은 많은 어획량이 어선 복원력 상실의 원인일 수 있다는 가능성에 대해 조사 중이다.
금성호는 주로 고등어와 삼치 등을 잡는 대형 선망 어선이다. 대형 선망은 본선 1척, 등선 2척, 운반석 3척 등 6척이 선단을 이뤄 조업하며, 이 가운데 침몰한 135금성호는 본선이다.
사고 당시 금성호는 고등어 등을 잡아 우현 쪽에 그물을 모아둔 상태로, 오른쪽으로 전복돼 침몰한 것으로 조사됐다. 선원들은 운반선에 1차로 어획물을 옮기고 나서 다음 운반선이 오기 전 갑자기 배가 뒤집혀 사고가 났다고 전했다.
운반선에 1차로 옮긴 어획물이 1만 상자 정도라는 진술이 있고 한 상자에 20kg 정도인 점을 고려할 때, 첫 운반선이 싣고간 양은 200톤가량으로 추산된다. 총 어획량은 더 많았을 것으로 예상되지만, 정확한 어획량은 아직 산출하기 어렵다는 게 해경 측 설명이다.
앞서 전날 오전 4시 31분쯤 제주 비양도 북서쪽 약 22km 해상에서 부산 선적 129톤급 대형 선망 어선인 금성호의 침몰 신고가 접수됐다. 27명(한국인 16명, 인도네시아인 11명) 중 15명은 인근 선박에 구조됐으나, 한국인 2명은 결국 숨졌다. 아직 12명(한국인 10명, 인도네시아인 2명)은 실종 상태다.
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