전동킥보드 이용자의 '두 인식'…84% "안전 필요" 주장하며 80% "교육 안 받아"

익산시의회 '개인형 이동장치 관리방안 연구용역' 중간보고 발표

전동킥보드와 원동기장치 자전거 등 속칭 '개인형 이동장치(PM)'를 이용하는 2030세대가 급증하는 가운데 비이용자의 80%가 '안전하지 않다'고 말했고 이용자의 84%는 '안전교육 필요성'을 인정하는 등 안전 대응이 시급한 과제로 등장하고 있다.

이는 전북특별자치도 익산시의회 의원연구단체인 '개인형 이동장치(PM) 관리방안 연구회(대표의원 박종대)'가 (주)지인이앤씨에 의뢰한 '연구용역 중간보고서'에서 5일 밝혀졌다.

중간보고서에 따르면 전동킥보드 등 개인형 이동장치(PM) 이용자 175명과 비이용자 215명 등 총 390명을 대상으로 지난 10월 7일부터 같은 달 25일까지 설문조사에 나선 결과 전동킥보드 등을 이용하는 익산지역 연령 비율은 20대가 46.3%로 가장 높았고 30대가 22.3%로 뒤를 이었다.

▲이용자를 대상으로 한 설문조사에서 개인형 이동장치가 '안전하다'라는 의견은 9.7%에 그친 반면에 '안전하지 않다'는 답변은 61.1%에 달했다. 개인용 이동장치를 이용하는 젊은층 수요자들도 안전 문제에 대해 걱정하고 있는 셈이다. ⓒ익산시의회

단거리 이동수단으로 전동킥보드 등을 이용하는 사람 3명 중 2명(68.6%)이 2030세대인 셈이다.

이용자를 대상으로 한 설문조사에서 개인형 이동장치가 '안전하다'라는 의견은 9.7%에 그친 반면에 '안전하지 않다'는 답변은 61.1%에 달했다. 개인용 이동장치를 이용하는 젊은층 수요자들도 안전 문제에 대해 걱정하고 있는 셈이다.

이용자들은 개인형 이동장치의 안전교육 필요성에 대해서는 응답자의 84.0%가 '필요하다'고 답했지만 이동장치 이용 방법에 대한 교육 이수에 대해서는 '이수하지 않았다'는 비율이 78.9%에 달해 두 개의 인식을 표출했다.

교육이 필요하다고 느끼는 이용자들도 정작 상당수는 교육을 이수하지 않고 있는 셈이다.

비이용자를 대상으로 한 설문조사에서 개인용 이동장치의 안전성을 묻는 질문에 "안전하지 않다(80.5%)"는 답변이 다수를 차지했으며, "보행자 안전성에 문제가 있다"는 응답도 67.0%로 나타났다.

이에 따라 비이용자의 64.7%는 '앞으로 개인용 이동장치를 이용할 의사가 없다'고 말했으며 '앞으로 이용할 의사가 있다'에 체크한 비중은 20.9%에 불과했다.

중간보고서는 이와 관련해 △주차존을 제공할 수 있는 제도적 보완 필요 △도로교통법상 견인절차 준수 △전동킥보드에 대한 견인을 시행한다면 공유 전기자전거에 대해서도 견인 적용 등이 필요하다고 제안했다.

▲연구단체 대표인 박종대 의원은 "개인형 이동장치가 편리한 이동 수단이지만 사고 발생 시 중상 위험이 높아 반드시 안전장비 착용 등에 관한 이용자 교육과 제도적 장치 마련이 필요하다"고 말했다. ⓒ익산시의회

이날 보고회에는 박종대 대표의원을 비롯하여 김미선 의원, 김순덕 의원, 김진규 의원, 소길영 의원, 신용 의원, 정영미 의원 등 7명의 의원들과 전문가와 관계 공무원 등 20여 명이 참석한 가운데 진행되었다.

연구단체 대표인 박종대 의원은 "개인형 이동장치가 편리한 이동 수단이지만 사고 발생 시 중상 위험이 높아 반드시 안전장비 착용 등에 관한 이용자 교육과 제도적 장치 마련이 필요하다"고 말했다.

박종대 의원은 이어 "이번 연구를 통해 익산시 개인형 이동장치 이용자의 안전 증진, 전용도로 및 주차존 조성, 무단방치 견인 등에 대해 효과적인 관리방안을 수립해 달라"고 용역 수행기관에 당부했다.

익산시의회는 이날 보고회에서 제시된 의견을 충분히 검토 반영하여 이달 말 최종 정비 방안을 제시한다는 계획이다.

한편 익산지역에서 운영 중인 개인형 이동장치는 1400여대에 육박하는 것으로 집계돼 향후 안전관리 문제가 핵이슈로 등장할 전망이다.

[박기홍 기자(=익산)(arty1357@naver.com)]