고양시, 수소경제 선도도시로 도약...2030년까지 수소차 2천대 보급

수소생산시설 구축·충전소 확대·연료전지발전소 조성 등 친환경 에너지 인프라 확충

대화버스공영차고지 수소충전시설 조감도. /고양시 제공

【파이낸셜뉴스 경기=노진균 기자】 경기 고양특례시가 수소경제 생태계 구축을 위한 대규모 프로젝트를 본격 추진한다. 수소차 보급 확대부터 수소 생산시설 구축, 연료전지발전소 조성에 이르기까지 수소 경제의 전 주기적 인프라를 확충하는 계획이다.

3일 고양시에 따르면 시는 2019년부터 지난해까지 수소차 375대를 보급했으며, 2030년까지 이를 2140대 규모로 확대할 방침이다. 올해는 수소승용차 125대와 수소버스 16대 보급을 목표로 하고 있다.

이동환 고양특례시장은 "수소는 화석연료 사용으로 인한 기후변화와 환경오염 문제를 해결할 대체수단으로 부상하고 있다"면서 "수소차 구매지원, 충전소 확대뿐 아니라 수소생산, 수소연료전지발전 등 친환경 수소경제 생태계를 조성해 나가겠다"고 밝혔다.

시는 수소차 구매 시 총 3250만원의 보조금을 지원하고 있다. 여기에는 국비 2250만원과 시비 1000만원이 포함된다. 취등록세 140만원 감면과 공영주차장 주차요금 50% 할인 등의 혜택도 제공한다.

수소 충전 인프라도 대폭 확충된다. 현재 2곳인 수소충전소는 올해 말까지 4곳으로, 2026년까지 총 6곳으로 늘어날 예정이다. 완공 시 일일 승용차 1560대와 버스 410대의 충전이 가능할 것으로 전망된다.

지난달 경기도 미니 수소도시 조성사업에 선정된 고양시는 2027년까지 일일 1톤 규모의 수소생산시설을 구축한다. 이는 수소차 중형 SUV 200대 또는 수소버스 33대를 충전할 수 있는 규모다. 총사업비 100억원이 투입되는 이 시설은 경기 북부 지역 최초의 수소생산기지가 될 전망이다.

또한 시는 분산형 수소연료전지 발전시설도 확충한다. 현재 5.3MW 규모의 수소연료전지발전소가 가동 중이며, 올해 안으로 330KW와 450KW 규모의 소형 발전소가 추가로 들어선다. 2027년까지는 20MW 규모의 발전소가, 경제자유구역 내에는 40MW 규모의 발전시설이 각각 조성될 예정이다.
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njk6246@fnnews.com 노진균 기자