대우건설, 이라크 침매터널 함체구조물 ‘주수’ 행사
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
대우건설은 이라크 침매터널현장에서 함체제작장 '주수(注水)' 행사를 개최했다.
31일 대우건설에 따르면 지난 16일(현지 시간) 이라크 침매터널현장에서 열린 이날 행사에는 이라크 총리와 교통부 장을 비롯해 항만공사 사장, 발주처·유관기간 인사 등 약 100명이 참석했다.
대우건설은 2019년 침매터널 제작장 공사를 시작으로, 2021년 8월부터 본격적으로 침매터널 함체구조물 제작에 착수했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
31일 대우건설에 따르면 지난 16일(현지 시간) 이라크 침매터널현장에서 열린 이날 행사에는 이라크 총리와 교통부 장을 비롯해 항만공사 사장, 발주처·유관기간 인사 등 약 100명이 참석했다.
주수(注水)는 해수면 아래 높이로 조성된 함체제작장에 물을 채우는 작업이다. 제작이 완료된 함체를 물에 띄워 설치 위치로 이동시킨 후 수면 아래로 가라앉히는 ‘침설’ 작업을 위한 첫 단계다.
대우건설은 2019년 침매터널 제작장 공사를 시작으로, 2021년 8월부터 본격적으로 침매터널 함체구조물 제작에 착수했다. 이후 3년여의 공사를 걸쳐 길이 126m, 폭 35m, 높이 11m에 달하는 10개의 침매터널 함체구조물들 제작을 지난달 완료했다. 이 함체구조물들이 운하 아래로 침설 후 연결되면 1260m의 해저터널이 완성된다.
이라크 침매터널 프로젝트는 이라크 남부 바스라주 알포(Al Faw)에 새로운 항만을 건설하는 ‘알포 그랜드 포트 프로젝트’의 일환이다. 신항만이 들어설 알포 지역과 기존 항만이 있는 움카스르(Umm-Qasr) 지역을 이어주는 도로 구간 중 약 1.2km 폭의 운하를 횡단하기 위한 8000억원 규모의 해저 침매터널 프로젝트로, 중동지역에 건설되는 최초의 침매터널 공사다.
대우건설 관계자는 “부산-거제를 잇는 가덕 해저터널에 이은 두 번째 침매터널 프로젝트이자, 첫 번째 해외 침매터널 프로젝트로 해외 시장 개척에 큰 의미가 있다”면서 “이 프로젝트가 완료되면 이라크 신항만과 알포~움카스르 연결도로가 연계되어 항만부터 내륙 운송까지 이라크 재건 및 물류 역량 발전에 크게 기여 할 것으로 전망된다”고 말했다.
Copyright © 매일경제 & mk.co.kr. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지
- 오늘의 운세 2024년 10월 31일 木(음력 9월 29일) - 매일경제
- “북한이 세계대전으로 만들었다”…무시무시한 경고 날린 美 외교실세 - 매일경제
- 태국 여성들과 성행위 실시간 생방송…한국인 남성 유튜버, 징역형 - 매일경제
- “얼굴 또 달라졌잖아, 칼좀 그만 대라”…성형 논란 휩싸인 中 유명 여배우 - 매일경제
- “1972년생 여성 회장 나왔다”…기록 다시 쓴 이 회사, 독자경영의 길로 - 매일경제
- [속보] 삼성전자 3분기 영업이익 9.2조…반도체 영업익은 3.9조 - 매일경제
- 외제차 몰고 매년 4회 이상 해외여행…이들이 정작 국내에서 한 짓 - 매일경제
- [단독] “기피시설 좀 받으면 어때”…재건축 꽉 막혔던 이 동네, 드디어 볕드나 - 매일경제
- “여배우이기를 포기했다”…한가인 ‘파격변신’에 충격받은 남편 연정훈 - 매일경제
- “쿠바전부터 선발로 나갈 것”…KIA V12 견인한 김도영, 류중일호 화력 책임질까 - MK스포츠