EU, 中전기차 45.3% ‘관세 폭탄’… 中, 보복 나서나
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유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 최대 45.3% '관세 폭탄'을 부과하기로 확정했다.
이에 따라 중국산 전기차에는 기존 일반 관세율 10%에 7.8∼35.3%포인트의 추가 관세가 부과돼 최종 관세율은 17.8∼45.3%가 된다.
우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장은 지난해 9월 연례 정책연설에서 불공정한 보조금을 받은 중국산 전기차가 값싼 가격에 유럽으로 수출되고 있다며 직권조사를 벌이겠다고 발표한 바 있다.
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5년간 기존 10%에 최대 35.3%P 추가
조사 미협조 상하이차 등 관세율 최고
中 “WTO 제소… 필요한 모든 조치” 반발
양측 협상 지속… 입장차 커 타결 난망
로이터 “中, 관세 찬성국 투자 중단 지시”
유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 최대 45.3% ‘관세 폭탄’을 부과하기로 확정했다. 중국은 필요한 모든 조치를 취하겠다며 이를 강하게 비난했다. 양측 모두 협상의 길을 열어놓고 있지만 합의점을 찾지 못하면 무역분쟁으로 확대될 가능성도 제기된다.
이날 발표된 조사 결과는 집행위가 조사에 착수한 지 1년여 만이다. 우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장은 지난해 9월 연례 정책연설에서 불공정한 보조금을 받은 중국산 전기차가 값싼 가격에 유럽으로 수출되고 있다며 직권조사를 벌이겠다고 발표한 바 있다. 이후 조사 과정에서 중국 측이 관세를 내지 않는 대신 ‘판매가 하한선’을 정해 수출하겠다고 제안하며 협상을 벌였다. 하지만 여러 차례 실무협상에도 입장 차이를 좁히지 못하면서 일단은 고율관세 부과를 강행하기로 한 것으로 풀이된다.
중국은 EU 측이 유럽 내 중국 전기차 판매가격과 관련해 계속 협상할 것이라고 밝힌 점에도 주목했다. 중국 상무부 대변인은 “현재 양측 협상팀은 새로운 단계 협상을 진행하고 있다”며 “EU 측이 건설적인 태도로 협력하고 ‘실용주의 및 균형’ 원칙을 지켜 양측이 서로 핵심 관심사를 챙길 수 있기를 바란다”고 말했다. 이어 “중국은 줄곧 대화와 협상을 통한 무역분쟁 해결을 주장해왔으며, 이를 위해 최선의 노력을 기울여왔다”고 강조했다.
중국은 다양한 보복 카드를 꺼내들 것으로 보인다. 이날 로이터통신은 소식통을 인용해 중국 정부가 추가 관세에 찬성한 EU 국가에 대한 투자 중단을 지시했다고 보도했다. 지난 6월에는 EU산 돼지고기 반덤핑 조사를, 8월 유제품에 대한 반보조금 조사에 착수한 바 있다.
베이징=이우중 특파원 lol@segye.com
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