메르세데스-벤츠, 한국전기연구원과 업무협약 체결…“전기차 충전 호환성 강화 맞손”

‘글로벌 상호운용성 시험센터’ 구축
전기차와 충전기 간 호환성 높여…사용자 친화적인 환경 조성 

마티아스 바이틀(왼쪽) 메르세데스-벤츠 코리아 대표와 김남균 한국전기연구원 원장이 지난 29일 서울시 중구 메르세데스-벤츠 코리아 본사에서 ‘글로벌 상호운용성 시험센터’ 구축 상호협력 업무협약 체결 후 악수를 하고 있다. [메르세데스-벤츠 코리아 제공]

[헤럴드경제=김성우 기자] 메르세데스-벤츠 코리아는 수입차 완성차 브랜드 중 처음으로 한국전기연구원(원장 김남균)과 전기차 충전기 호환성을 높이기 위한 ‘글로벌 상호운용성 시험센터’ 구축 상호협력 업무협약을 체결했다고 30일 밝혔다.

전날 서울시 중구 메르세데스-벤츠 코리아 본사에서 진행된 이날 협약식은 마티아스 바이틀 메르세데스-벤츠 코리아 대표, 킬리안 텔렌 제품·마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 부사장, 컬삿 카르탈 R&D 코리아 센터장 등과 더불어 한국전기연구원 김남균 원장, 김민규 시험부원장, 안상필 전기에너지평가본부장, 서우현 지능형에너지시험실장 등이 참석한 가운데 진행됐다.

‘글로벌 상호운용성 시험센터’는 다양한 국산 및 수입 완성차 브랜드, 국내외 충전기 제조사 및 충전사업자 등 다수의 기업이 참여해, 각사의 제품 간 충전 시스템 적합성을 시험하고, 전기차 사용자를 위한 전기차 친화적인 환경을 조성하는 것을 목표로 하는 시험평가 기관이다.

한국전기연구원이 수입 완성차 브랜드 중 처음으로 메르세데스-벤츠 코리아와 체결한 이번 업무 협약을 통해, 양측은 ▷전기차 충전 시스템의 적합성과 상호운용성을 향상시키기 위한 협력 체계를 구축하고 ▷’글로벌 상호운용성 시험센터’의 최초 시험장 구축 및 초기 운영을 지원하기로 약속했다.

이를 통해, 일부 충전기의 낮은 호환성으로 인해 충전이 원활하지 않거나 중단되는 등의 메르세데스-벤츠 전기차 이용 고객의 기존 불편함이 줄어들 것으로 기대되며, 보다 다양한 인프라에서 향상된 충전 경험이 가능해질 것으로 예상된다.

마티아스 바이틀 메르세데스-벤츠 코리아 대표는 “전기차 시장의 발전 속도에 발맞춰, 충전 인프라의 확장과 표준화된 시험 환경 구축은 필수적인 과제가 되고 있다”며, “이번 업무협약을 통해 전기차 고객들을 위한 사용자 친화적인 충전 생태계 조성을 위해 지속적으로 노력할 것”이라고 밝혔다.

김남균 한국전기연구원 원장은 “굴지의 글로벌 자동차 브랜드와의 첫 협약을 통해 한국전기연구원의 위상을 더욱 높이고 국제 협력을 위한 발판을 마련했다”며 “’글로벌 상호운용성 시험센터’의 첫 시험장 구축과 전기차 충전 시스템의 상호운용성 향상을 위해 앞으로 메르세데스-벤츠 코리아와 적극 협업해 나갈 것”이라고 말했다.

한편 양측은 이번 협약을 통해 전기차 충전 시스템의 적합성 시험 기준을 마련하고, 새로운 기술을 도입해 충전 시스템 간의 상호운용성을 향상시키는 데 주력할 뿐만 아니라, 추후 시험센터 운영 방안을 개선하고, 글로벌 협력을 확대해 전기차 충전 기술의 성능과 효율성을 높이기 위해 노력할 계획이다.

zzz@heraldcorp.com