[영상] 서울 지상철도 전면 지하화··· '제2 연트럴파크' 되나?
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서울시는 지난 23일 경부선과 경의선 등 총 68㎞에 이르는 지상 철도를 전면 지하화하는 내용의 '철도지하화 통합개발 계획'을 발표했다.
서울시는 복잡한 철도망과 지상~지하 연결 가능 여부를 면밀히 검토한 끝에 지하화가 가능한 구간을 선정했으며, 일부 구간은 지상 구간으로 유지된다.
이에 따라 서울 도심에 약 122만㎡ 규모의 녹지가 조성될 예정이며, 경부선과 경원선을 포함한 총 6개 노선, 39개 역이 지하화된다.
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서울시가 도심 지상철도 전 구간을 지하화한다고?
서울시는 지난 23일 경부선과 경의선 등 총 68㎞에 이르는 지상 철도를 전면 지하화하는 내용의 ‘철도지하화 통합개발 계획’을 발표했다.
지상 철도를 지하로 내린 뒤, 지상 공간은 경의선 숲길(연트럴파크)과 같은 공원과 상업 시설로 만들겠다는 내용의 계획이다.
서울시는 복잡한 철도망과 지상~지하 연결 가능 여부를 면밀히 검토한 끝에 지하화가 가능한 구간을 선정했으며, 일부 구간은 지상 구간으로 유지된다.
특히 가좌역 서쪽 구간은 물동량이 많아 지하화에서 제외된다. 이에 따라 서울 도심에 약 122만㎡ 규모의 녹지가 조성될 예정이며, 경부선과 경원선을 포함한 총 6개 노선, 39개 역이 지하화된다.
국토부는 12월 선도사업지를 발표하고, 2027년 착공해 2034년 전 구간 지하화를 목표로 하고 있다.
한편 총 사업비는 25조 6000억 원으로, 상부 공간 개발 이익으로 사업비를 충당할 예정이다. 예상 이익은 31조 원으로, 사업비의 121%에 해당하는 금액이다.
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