현대제철 3분기 영업익 515억원…전년 比 77.4% ↓
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현대제철은 지난 3분기 영업이익이 515억원으로 지난해 같은 기간보다 77.4% 감소한 것으로 잠정 집계됐다고 25일 공시했다.
매출은 5조6243억원으로 지난해 동기 대비 10.5% 감소했다.
현대제철은 건설 경기 회복이 지연되면서 매출 부진과 제품 가격 하락이 겹쳐 3분기 매출액은 전 분기보다 4171억원 감소했다고 설명했다.
현대제철은 철강 시황 둔화세가 지속하는 가운데 수익성을 개선하기 위해 원전, 방산 등 성장산업의 신규 수요 확보에 집중할 방침이다.
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현대제철은 지난 3분기 영업이익이 515억원으로 지난해 같은 기간보다 77.4% 감소한 것으로 잠정 집계됐다고 25일 공시했다. 매출은 5조6243억원으로 지난해 동기 대비 10.5% 감소했다. 순손실은 162억원으로 적자로 돌아섰다.
현대제철은 건설 경기 회복이 지연되면서 매출 부진과 제품 가격 하락이 겹쳐 3분기 매출액은 전 분기보다 4171억원 감소했다고 설명했다. 영업이익과 당기순이익은 전 분기보다 각각 465억원, 176억원 감소했다.
현대제철은 철강 시황 둔화세가 지속하는 가운데 수익성을 개선하기 위해 원전, 방산 등 성장산업의 신규 수요 확보에 집중할 방침이다. 또 고강도 강재를 개발해 판매 경쟁력을 강화할 계획이다.
현대제철은 최근 건설이 재개된 신한울 3·4호기에 내진 성능이 향상된 원자력 발전소 건설용 강재를 공급하는 한편, ‘K-방산’ 수출 증가에 맞춰 방산용 후판 소재를 개발하는 등 제품판매에 적극적으로 나서고 있다.
또 차량 전동화 전환에 따라 가벼운 부품 선호도가 올라가면서 초고강도 냉연 소재를 적용한 ‘고강도 경량 샤시 부품’도 개발해 고부가강 판매를 확대한다. 전기로-고로 복합공정을 활용해 탄소저감 판재 개발에도 집중하고 있다.
현대제철은 자동차용 초고장력강 등을 시범 생산해 국내외 완성차 대상 테스트를 진행하고 있다. 더불어 해상풍력타워용 후판 및 가전용 강판 등의 제품군을 늘리고 있다.
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