현대차, 기술인재 채용해 전고체배터리 개발 속도

현대차 양재사옥. 현대차 제공

현대자동차가 더 나은 성능과 안전성을 가진 배터리를 개발하기 위해 기술인재 확보에 나선다. 이를 통해 전동화 리더십 확보에도 속도를 낼 전망이다.

21일 업계에 따르면 현대차는 배터리 기술 역량 강화를 위해 의왕연구소에서 차세대 배터리 개발을 함께할 기술인력 채용 절차를 진행 중이다. 현대차는 전고체 배터리를 비롯한 차세대 배터리 개발 가속화를 위해 의왕연구소에 차세대 배터리 연구동을 설립하고 있다.

배터리 기술인력이 수행하게 될 업무는 배터리 샘플 제작 및 품질 관리, 개발 장비 유지 및 보수, 소재 및 부품 관리 등이다.

지원자격은 고등학교 졸업 이상으로 연령·성별 제한은 없다. 세부요건은 현대차 기술인력 채용 홈페이지에서 확인할 수 있다.

서류 접수는 이달 18일부터 31일 오후 5시까지 총 14일간 진행되며, 서류 합격자 발표는 11월 중이다.

합격자를 대상으로 11월 내 인적성 검사를 실시하고, 12월 1차 면접, 내년 1월 최종 면접 및 신체검사 등을 거쳐 내년 2월 중 최종합격자를 발표할 예정이다.

현대차 관계자는 "안정적인 소재 확보부터 배터리 설계 및 관리 역량강화, 차세대 배터리 개발 등 배터리 전 영역을 아우르는 기술 역량을 갖출 계획"이라며 "미래 모빌리티의 핵심 분야인 배터리 기술의 진보 과정을 함께할 인재들이 이번 기술인력 채용에 많은 관심을 가져 주길 바란다"고 말했다.

현대차는 남양연구소에 배터리 개발 전문 조직을 구성하고 배터리 시스템, 셀 설계, 배터리 안전 신뢰성 및 성능 개발, 차세대 배터리 등 선행 개발을 포함하는 기능별 전담 조직을 마련해 전문 인력을 육성하고 있다.

현대차는 2030년까지 보급형 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리를 신규 개발해 고객들에게 보다 다양한 솔루션을 제공한다는 계획이다.

이에 더해 배터리 안전 관련 기술의 고도화도 꾸준히 추진한다. 현재도 적용돼 있는 배터리 관리 시스템(BMS)의 배터리 이상 사전진단 기술을 더 강화하고, 배터리 시스템의 안전 구조 확보에도 힘을 쏟는다. 또 배터리 개발 역량 내재화를 통해 현대차에 최적화된 배터리 CTV(Cell to Vehicle) 구조도 도입하기로 했다.

임주희기자 ju2@dt.co.kr