여야, 국감서 양평고속도로 특혜 의혹 놓고 격돌[2024국감]
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국회 국토교통위원회의 7일 국토교통부 국정감사에서 서울~양평 고속도로의 종점 변경과 관련한 특혜 의혹을 둘러싸고 여야가 격렬한 공방을 벌였다.
야당은 윤석열 대통령 일가에 유리한 방향으로 노선이 변경됐다고 주장한 반면, 여당은 이전 정부에서 시작된 절차라며 반박했다.
이소영 더불어민주당 의원은 이날 "고속도로 종점이 2번 변경됐고, 최종 대안1노선 종점 램프 부근이 정확히 대통령 처가 소유 산비탈 땅과 겹친다"며 의혹을 제기했다.
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與 "文정부 때 변경 시작…2021년 예타 통과"
국토장관 "특혜·외압 없어…제3기관 검증받자"
[이데일리 성주원 기자] 국회 국토교통위원회의 7일 국토교통부 국정감사에서 서울~양평 고속도로의 종점 변경과 관련한 특혜 의혹을 둘러싸고 여야가 격렬한 공방을 벌였다. 야당은 윤석열 대통령 일가에 유리한 방향으로 노선이 변경됐다고 주장한 반면, 여당은 이전 정부에서 시작된 절차라며 반박했다.
이에 대해 박상우 국토교통부 장관은 “노선 내용에 따라 토지보상 가능성이 있을 것 같다”면서도 “그 보상금이 그렇게 큰 도움이 될까 하는 의문이 든다”고 반박했다.
김정재 국민의힘 의원은 “양평 고속도로 예비타당성 조사 선정이 2019년에 이뤄졌고, 2021년에 양서면을 종점으로 하는 예타안이 통과됐다”며 야당의 주장을 ‘거짓’이라고 일축했다.
박상우 장관은 “노선 변경 과정에 어떤 특혜나 외압 의혹이 밝혀진 바 없다”며 “제3기관의 객관적인 교통량 검사 검수 등을 거친 후 그 결과를 겸허하게 수용할 예정”이라고 설명했다. 또한 국정조사 필요성에 대해서는 “국정조사를 할 사안은 아니라고 생각한다”고 선을 그었다.
성주원 (sjw1@edaily.co.kr)
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