기아, 중형표준차·수소ATV 실물 첫 선…軍특수차 '강자' 면모[KADEX]
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기아가 2~6일 충남 계룡시 계룡대 활주로에서 열리는 대한민국 국제방위산업전시회(KADEX)에서 '중형표준차 5톤(KMTV)'과 '수소 경전술차량(ATV)' 실물을 처음으로 공개한다.
기아가 선보이는 중형표준차는 기존 2.5톤 및 5톤 군용 표준차량을 대체하기 위해 개발된 차량이다.
기아는 내년부터 중형표준차 5톤 차량을 우리 군에 공급할 예정이다.
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기동성과 작전수행능력 갖춘 신형 차량 전시
다양한 형태로 개발할 수 있는 소형전술차도
[이데일리 김관용 기자] 기아가 2~6일 충남 계룡시 계룡대 활주로에서 열리는 대한민국 국제방위산업전시회(KADEX)에서 ‘중형표준차 5톤(KMTV)’과 ‘수소 경전술차량(ATV)’ 실물을 처음으로 공개한다.
기아가 선보이는 중형표준차는 기존 2.5톤 및 5톤 군용 표준차량을 대체하기 위해 개발된 차량이다. 전후방 카메라와 내비게이션 등 다양한 편의사양이 적용돼 병력과 물자를 보다 안전하게 수송할 수 있다.
5톤 표준차는 수심 1m 하천 도섭 능력과 병력 22명(운전실 3명 제외) 또는 화물 5~10톤 수송이 가능한 군용 차량이다. 전·후진을 통해 경사로를 오르내리는 종경사 주행의 경우 60%, 옆으로 기울인 채 주행하는 횡경사 능력은 40%로 험난한 주행 환경에서도 기동성과 수송 능력을 발휘한다.
특히 중형표준차는 플랫폼 기반 샤시 구조로 개발돼 사용 목적에 따라 다양한 형태로 제작할 수 있다. 프레임과 엔진 등 차량의 기본 뼈대로 구성된 베어샤시 뿐만 아니라 운전자 및 승객이 타는 캐빈룸까지 장착한 캡샤시 등의 형태로 제공된다. 기아는 내년부터 중형표준차 5톤 차량을 우리 군에 공급할 예정이다.

기아는 ‘소형전술차(KLTV)’ 3종도 함께 전시한다. 소형전술차는 강력한 동력 성능을 바탕으로 다양한 환경에서 군의 안전한 이동을 돕는 차량이다. 225마력의 고출력 엔진과 8속 자동변속기를 장착하고 있으며 최고속도는 시속 135㎞다. 60도의 급경사 오르막길까지 주행할 수 있다. 측면 경사도 40도까지 문제없다. 하천 도섭 가능 높이는 76㎝다.
특히 바닥에서 차량 밑부분까지의 높이가 42㎝나 돼 장애물로부터 차체를 보호할 수 있다. 바퀴는 렌플렛 타이어를 장착해 총탄에 맞아도 48㎞ 이상을 주행할 수 있다. 타이어 자동공기압 조절을 통해 모래 등의 약한 지면에서도 원활한 주행을 지원한다.
소형전술차량 역시 베어샤시 플랫폼 구조로 개발돼 특화된 사용 목적에 맞게 다양한 계열차를 제작할 수 있다. 이같은 소형전술차는 우리 군뿐만 아니라 동남아, 아시아·중동, 중남미 등의 다양한 국가에 수출되고 있다. 최근 폴란드 군용차량 교체 사업에서 신규 차량으로 선정된 바 있다.
기아는 이번 전시회에서 소형전술차를 바탕으로 제작된 △험지 화재 대응을 위한 ‘산불진화차’ △험지 인명 구조를 위한 ‘개선형구급차’ △장병 생존성 향상을 위한 ‘AI융합통합경계시스템’을 선보인다. 기아는 “앞으로도 안전한 이동을 위한 군 맞춤형 특수차량 개발을 통해 군용 모빌리티의 미래 비전을 지속적으로 제시해 나갈 것”이라고 밝혔다.
김관용 (kky1441@edaily.co.kr)
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