그룹 최초 전기차 전용공장…기아 '광명 EVO 플랜트' 가동

연간 15만대 생산하는 전기차 전용 공장
약 6만㎡ 부지에 4016억원 투자
전기차 대중화 전초기지 삼는다

[서울=뉴시스]안경무 기자 = 기아가 현대차그룹 최초의 전기차 전용 공장인 '광명 이보 플랜트(EVO Plant)'를 구축하고, 본격적인 전기차 양산에 나선다.

기아는 27일 경기도 광명시 소하동 소재 오토랜드(AutoLand) 광명에서 EVO 플랜트 준공식을 열었다.

이 행사에는 최준영 기아 대표이사를 비롯해 박승원 광명시장, 임오경, 김남희 광명시 국회의원, 이지석 광명시의회 의장 등 관계자 150여명이 참석했다.

기아는 올해 상반기 콤팩트 SUV 전기차 EV3를 시작으로 내년 상반기 EV4 생산에 나서는 등, 광명 EVO 플랜트를 전기차 대중화 생산의 핵심 거점으로 활용할 계획이다.

기아 광명 EVO 플랜트는약 6만㎡(약 1만8000평)의 부지에 총 4016억원이 투입된 전기차 전용 공장이다. 기아의 전기차 대중화 모델 생산을 위한 전초 기지로 손색 없다.

광명 EVO 플랜트는 '진화'를 뜻하는 이볼루션(Evolution)과 '공장'을 뜻하는 플랜트(Plant)가 어우러진 이름이다. 진화와 혁신을 추구하며 새로운 모빌리티 환경을 선도하는 브랜드로 거듭나겠다는 의지를 담았다.

기아는 지난 1987년 준공돼 국민 소형차 프라이드를 비롯해 수출용 모델 ‘스토닉’과 ‘리오’ 등을 생산하던 광명 2공장을 지난해 6월부터 약 1년여간 공사를 통해 광명 EVO 플랜트로 탈바꿈시켰다.

광명 EVO 플랜트는 현대차그룹 최초의 전기차 전용 공장으로, 기존 노후 공장을 전면 재건축해 차세대 생산 거점으로 재탄생 시켰다는 점에서 의미가 남다르다.

광명 도심에 위치한 지리적 특성과 그린벨트라는 환경 요소를 고려해 ‘최소한의 증축을 통해 최대한의 변화를 추구한다’는 테마를 적용했다.

광명 EVO 플랜트는 지난 6월부터 콤팩트 SUV 전기차인 EV3 양산을 시작했으며, 준공식 이후 본격적인 전기차 생산에 속도를 낼 예정이다.

EV3는 국내 시장 기준 2021년 기아 첫 E-GMP 기반 전기차인 EV6와 2023년 대형 전동화 플래그십 SUV인 EV9에 이은 기아의 세 번째 전용 전기차다.

광명 EVO 플랜트는 EV3에 이어 내년 상반기 기아 브랜드의 유일한 준중형 전기차 세단 모델인 EV4를 생산할 계획이다.

기아는 EV3와 EV4 생산을 통해 광명 EVO 플랜트를 향후 15만대 규모의 연간 생산 능력을 갖춘 전기차 핵심 생산 거점으로 활용하고, 전기차 리딩 브랜드로 입지를 굳힌다는 방침이다.

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