현대제철, 철도공사와 물류 활성화 맞손…“운송체계 다변화 구축”

10월 말 개통 예정인 안중역 활용한 철도 운송 확대 모색
“육송 대비 탄소발생량 저감 및 운송체계 다변화 효과 기대”

신학균(왼쪽) 현대제철 구매물류담당과 한국철도공사 김양숙 물류본부장이 26일 현대제철 판교오피스에서 열린 업무협약 체결식에서 기념 촬영을 하고 있다. [현대제철 제공]

[헤럴드경제=서재근 기자] 현대제철이 한국철도공사와 지난 26일 현대제철 판교오피스에서 철강재의 국내외 물류 경쟁력 강화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 27일 밝혔다. 협약식에는 현대제철 구매물류담당 신학균 전무와 한국철도공사 김양숙 물류본부장이 참석했다.

이번 협약은 오는 10월 31일 개통 예정인 서해선 안중역을 철강재 운송기지로 활용해 철도 수송량을 확대하고, 현재까지 주로 육송과 해송으로 운반하던 수출 컨테이너의 국내외 운송 수단에 철송을 결합해 한층 다변화된 운송체계를 구축하기 위해 체결됐다.

현대제철은 새로 개통될 안중역을 활용해 철강재의 철송 물량을 확대함으로써 기존 운송방식 대비 탄소발생량을 줄이는 한편, 철도공사와 협력해 새로운 물류환경 조성에도 기여할 것으로 기대하고 있다.

이번 협약식에서 신학균 현대제철 전무는 “‘사람·세상·미래를 잇는 대한민국 철도’와 ‘철, 그 이상의 가치 창조’라는 양사의 기업 슬로건을 모두 실현할 수 있는 공동의 성과물이 되기를 바란다”고 말했다.

김양숙 한국철도공사 물류본부장은 “현대제철과 업무협약을 통해 국내 및 해외 물류 시장에서의 글로벌 경쟁력을 높일 수 있는 기회가 될 것으로 기대한다”고 밝혔다.

likehyo85@heraldcorp.com