전기차 생산 거점으로 탈바꿈…기아 광명 2공장 확 바뀐다
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기아가 현대차그룹 최초의 전기차 전용 공장인 '광명 이보 플랜트'를 구축하고 본격적인 전기차 양산에 나선다.
기아는 올해 상반기 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) EV3를 시작으로 2025년 상반기 EV4를 생산하는 등 광명 이보 플랜트를 전기차 대중화 모델 생산의 핵심 거점으로 활용할 계획이다.
광명 이보 플랜트는 현대차그룹 최초의 전기차 전용 공장으로, 기존 노후 공장을 전면적인 재건축을 통해 차세대 생산 거점으로 재탄생 시켰다는 점에서 의미가 깊다.
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연산 15만대 수준의 전기차 전용 공장
4016억원 투자…올해 상반기 EV3 양산
기아가 현대차그룹 최초의 전기차 전용 공장인 '광명 이보 플랜트'를 구축하고 본격적인 전기차 양산에 나선다.
기아는 27일 경기도 광명시 소하동에 있는 오토랜드 광명에서 EVO Plant 준공식을 개최했다.
기아는 올해 상반기 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) EV3를 시작으로 2025년 상반기 EV4를 생산하는 등 광명 이보 플랜트를 전기차 대중화 모델 생산의 핵심 거점으로 활용할 계획이다.
광명 이보 플랜트는 약 6만㎡의 부지에 4016억원이 투입된 전기차 전용 공장이다. 기아는 1987년 준공돼 국민 소형차 프라이드를 비롯해 수출용 모델 스토닉과 리오 등을 생산하던 광명 2공장을 지난해 6월부터 약 1년여간의 공사해 전기차 전용 공장으로 탈바꿈했다.
광명 이보 플랜트는 현대차그룹 최초의 전기차 전용 공장으로, 기존 노후 공장을 전면적인 재건축을 통해 차세대 생산 거점으로 재탄생 시켰다는 점에서 의미가 깊다.
광명 이보 플랜트는 차체 공정에서 무인 AGV 지게차를 도입하고 도장 공정은 기존 유성 3C2B 공법에서 친환경적인 수성 3C1B 공법을 도입했다.
광명 이보 플랜트는 지난 6월부터 소형 SUV 전기차인 EV3 양산을 시작했으며 준공식 이후 본격적인 전기차 생산에 속도를 낼 예정이다. 내년 상반기에는 기아 브랜드의 유일한 준중형 전기차 세단 모델인 EV4를 생산할 계획이다.
기아는 EV3와 EV4 생산을 통해 광명 EVO Plant를 향후 15만대 규모의 연간 생산 능력을 갖춘 전기차 핵심 생산 거점으로 활용하고, 전기차 리딩 브랜드로서의 입지를 굳혀 나갈 예정이다.
최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com
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